前日Budに停まったのもこのThe Atlantic Roadを見に行くためだった。せっかくのノルウェーなので気になるものは全て見ておこうと。BudからThe Atlantic Roadまでは約20分、すごく近い距離なんだが、Google先生がまた意地悪して田舎のオフロードに案内してくれた。フラットなオフロードで走りやすくて面白かったが、普通に海沿いの道でよかったけどね。多分他の人たちがこのオフロードによく行くからかもしれない。

オフロードを堪能していたらあっという間にThe Atlantic Roadに着いた。南側から見るとやや普通の橋に見える。

ノルウェーの海岸はフィヨルドが複雑な形になっているので海は波がほとんどなく凪の状態。なので波消しブロックもなく家も海のすぐ近くに建てられている。写真だけみると海よりは湖に見えちゃうね。The Atlantic Roadも十分クールだが、それを繋いでいる道路やその周辺の風景も素晴らしかった。

一見普通に見えるThe Atlantic Roadも渡ってみるとその拗られている形と狭い道幅のせいでまるでジェットコースターのような感覚。

しかし、この動画の右側に風切り音を防ぐために被せた防風スポンジが邪魔している。これだけではなくてその後の全ての動画も同じ位置で映り込んでいる。Gopro11 miniは撮った動画を確認できる液晶がないのでたまにこういうことが起きるけどこれはちょっと痛すぎる。次からは絵を守りたいので防風スポンジを外してサウンドを犠牲してもらう…。

橋を渡った所に駐車場があったのでバイクを停めようとしたらリトアニアから来たBMW GSがあったので勝手に記念撮影。ノルウェーはヨーロッパの北海道のような感じでこの時期になるとたくさんの国から私並みに荷物をたくさん積んでいるアドベンチャーバイクが走りに来ている。みんな目指すのはやっぱりノールカップ。走っている時もたくさんのバイクとすれ違ってたまに北海道を走っているような気分になる。

北側から見るとその捻れ方がより分かりやすい。

多分この角度が一番有名なのかもしれない。格好いい。

しかし、交通量もそれほど多くないこういう所にこんなにたくさん費用をかけてすごい橋を作ったのか少し疑問だった。だが、ノルウェーの色んな所に行ってみるとこの橋や道だけではなくてたくさんの橋と海底トンネル、道、フェリーなどたくさんのインフラに天文学的な費用をかけているのがよく分かる。そのおかげで自分の感覚からすると人があまり住んでなさそうな僻地にもたくさんの人が住んでいてビックリするくらい島々に街が続いている。もちろんインフラだけではなくて経済的に地方が自立できるような施策もたくさんあると思うけどやっぱりこういう交通インフラがそのベースにあることは疑う余地がない。

後、ノルウェーの高速道路の料金は道路ではなくて橋やトンネルに対してのものが多かった。トールゲートなどはなくて全てAutoPASSかナンバープレートを認識してその所有者に請求をするらしい。ちなみにバイクは無料のよう。

というわけでまたフェリーに乗ったが、このフェリーは距離が短いからか無料だった。有料の場合もノルウェーの物価から考えるとかなり安かった。

北に向かって走っていると海か湖か分からないが、鏡のような水面が綺麗だった。が、残念ながらここにもスポンジが映り込んでいる。実はこの日は動画を中心に綺麗だと思われる風景をたくさん撮ったが、全部この有様…。

行ける所まで北に走ろうと思ってガソリンを入れていたらそのガソリンスタンドにホテルとキャンプ場が併設されていたので（もしかすると逆？）そこに泊まることにした。やっと夢かなって北欧での初キャンプ！キャンピングカーに囲まれてのキャンプで想像していたものとは違ったが、まあキャンプには間違いない。

この日も欠かさずチェーンのメンテナンスを。だいたい2日に一回くらいペースでチェーンメンテをやっているけど北欧に来てからはほぼ毎日一回は雨が降るのでそれに合わせてほぼ毎日やっている。DesertXではイタリア製のチェーンが使われているが、これがよく錆びるし、よく伸びる。日本に戻ったらDIDに変えよう。

久しぶりのキャンプが気持ちよかった。できれば焚き火もしたかったが、ここは焚き火は禁止。次は焚き火ができるキャンプ場を探そう。