タンクバッグを付けるかどうか結構長く悩んだけど北海道ツーリングに向けてやっぱりあったほうがいいと思って1年点検のときに一緒にオーダーしてつけてもらった。オーダーしたのはワックスドコットン製タンクバッグ – オリーブ(部品番号: A9518094)とレインカバー(ポーチ付)(部品番号: A9510228)。
長く悩んだ理由は付けたときのルックスと色々仕様的に確認できるところがなかった(スラクストンがマイナーな機種の上、乗ってる方でタンクバッグを付けてる方がさらに少ないのが原因かなと)のが大きい。しかし、どうしてももう少し収納が必要ということで色々押し切ってオーダーした。
燃料タンクの上にポツンと乗ってるように見えるけど実際に見ると写真より親和性が高くて流石に純正なだけのことはある。思ったより大きくて少しびびったけど運転時は全く邪魔な感じはなかった。
タンクバッグを固定するバックルの下にはちゃんと傷が付かないように処理がされてる。シート側はこのようにしっかり固定される仕様だが…
ハンドル側のほうはこのようなプラスチックパーツをはめて固定するようになってる。弱そうですぐだめになりそうな気もするけどどうなんだろうね。
マックス130Km、中の荷物は3Kgまで。
底にはXバンドがあって荷物を固定できる。
地図やメモなどを入れられるクレアファイル(?)みたいなのは別になっていて必要に応じて付けられるようになっていた。ツーリングマップルでも入れよう。ただこれを付けると開け締めが少し面倒になる。
下部はちゃんと密着できるようにタンクの形に沿って整形されてる。しかし、ガソリンを入れるときは面倒そうだ…
固定用のバックルは、使わないときはこのようにシートの下に収納できる。
AMAZONでウレタンフォームを買ってタンクバッグのサイズに合わせて切って詰め込んだ。厚さが30mmもあって中が結構狭くなってるけど衝撃から中身をしっかり守ってくれそう。
どんどん準備が進んで、楽しみですね~。
私も、タンクバッグはルックス的にスラクストンとの相性が微妙かなあ、と思っていましたが・・・この純正バッグはなかなか合ってそうですね。やはりその辺も考えられて作られているのかもしれません。
タンクバッグのインプレ、お待ちしてます笑
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ディーラーから家までの10Kmでは荷物も入ってなかったのでよくわからなかったですが、バイクに跨るとあまり違和感なかったですね。カメラや財布など余裕で収納できるので普段のツーリングでも役に立ちそうですね^^
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[…] タンクバッグをちゃんと使うのはこれが初めて。カメラと眼鏡、ティッシュ、財布がすっぽり入ったのでバッグパックを背負わずタンクバッグ一つで行ったけど大正解だった。バックパックを背負ったときと比べると疲労度は半分以下で全く肩が凝らない!朝7時から昼の4時くらいまでバイク乗って肩が凝らなかったのでびっくり。正直タンクバッグを付けてるルックスはそこまで好きじゃないけどこれは認めるしかない。 […]
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[…] 今回の荷物はタンクバッグとバックパック、ダッフルバッグの3つだけ。今回の旅はすべてホテル泊なので荷物が少なくていいね。 […]
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