スラクストンの純正のマフラーの音にそこまで不満もなく気に入ってたけど最近「もう少し低音がほしいなぁ」と思うようになってきた。調べてみるとX Blastというのがあって排気音だけではなく性能もアップするらしくてすごくよさそうだったけど車検に通らないらしくて断念。車検に対応するのはやっぱり純正オプションで出してるVANCE&HINESしかなかった。
トライアンフ横浜港北の大越さんにオーダーを入れて待つこと1ヶ月！やっとイギリスからマフラが届いたと連絡があったので小雪が舞う中を走ってトライアンフ横浜港北へ行って取り付けてもらった。
アイドリング中の音は少し低音が増した感じだった。音質の方向性（？）はノーマルと基本的に変わらないけど迫力が増してる。でもうるさくなく上品な感じですこく気に入った。いざ走り出すと「ドドドドード」と鼓動感が半端ない！スロットルを回す度にRPMと一緒にテンションも上がる！これはたまらないね。家まで帰るだけでこんな楽しかったらツーリングに行ったらどんな感じなんだろう？
早くツーリングに行きたい！
前回のツーリングのときにヘッドライトのバルブが切れてるのが発覚！帰りは結構遅かったのでハイビームでなんとか家まで無事帰ったけど他の車に結構迷惑かけちゃったかも。前回交換してからⅠ年も経たないのにまた切れちゃった。
もう少し耐久性があるものを探してたらやっぱりLEDのほうがよさそうだったのでトライアンフ横浜港北の大越さんに相談したらSPREAD社のRIZINGⅡ H4タイプ4500Kを勧めてくれたのでオーダーを入れて今日交換してもらった。
まだ夜走ってないからハロゲンバルブとの差はよく分からないけどかなり安心感が増した。後、スラクストンに付けられるフォグランプも調べてもらってるけどまだちょうどいいものが見つかってない。フォグランプまで付ければ今年の北海道ツーリングも安心だね。
高速のときの風がきつくて何か打つ手がないのか色々調べたが、やっぱり素のスラクストンの格好良さをできるだけ守りたかったのでなかなか決めずにいた。その中で純正のスクリーンが一番良さそうだったけど実際装着してるイメージが見つからなくて実際付けたときのイメージが沸かなかった。やっぱりマイナーなバイクだとネット上にも情報があまりない…
Googleで色々調べる間「リターンライダーのああああぁ」というブログを発見、ボンネビルT120を乗ってる方のブログで色々参考になる内容がいっぱ。T120の写真をよく見ると純正のクリア・ロングホールスクリーンを装着してるように見えてコメントで質問をしてみたら管理人のSATOTAKEさんが親切に答えてくださった。（アドバイスどうもありがとうございましたmm）
写真を見るとやっぱり純正だけあって全く違和感がなく（当たり前か^^;）ごく自然な感じだったのでクリア・ロングホールスクリーンを付けることにした。早速トライアンフ横浜港北の佐々木さんに連絡してみたらお店には在庫がなかったので取り寄せてもらうことに。
10日くらいかかって部品が届いたと連絡があり、今日ディーラーに行って取り付けてもらった。昨日のツーリングで試せたら最高だったけどまぁ仕方ない。装着した感想としてはスラクストンの素の状態を邪魔しない自然な感じで元々そこにあったような安定感があった。
家までの10Kmくらいの市内の道ではあまり効果を感じられなかったけど60Kmを少し超えたくらいで感じたのは風が柔らかくなった感じ。今まで無差別に当たってきた風が上品（？）になったような気がしてるけど実際の効果は高速を走ってみないと分からない。
早く高速で試してみたいなぁ。
Decheeee's Things 