クリア・ロングホールスクリーンの装着

高速のときの風がきつくて何か打つ手がないのか色々調べたが、やっぱり素のスラクストンの格好良さをできるだけ守りたかったのでなかなか決めずにいた。その中で純正のスクリーンが一番良さそうだったけど実際装着してるイメージが見つからなくて実際付けたときのイメージが沸かなかった。やっぱりマイナーなバイクだとネット上にも情報があまりない…

Googleで色々調べる間「リターンライダーのああああぁ」というブログを発見、ボンネビルT120を乗ってる方のブログで色々参考になる内容がいっぱ。T120の写真をよく見ると純正のクリア・ロングホールスクリーンを装着してるように見えてコメントで質問をしてみたら管理人のSATOTAKEさんが親切に答えてくださった。(アドバイスどうもありがとうございましたmm)

写真を見るとやっぱり純正だけあって全く違和感がなく(当たり前か^^;)ごく自然な感じだったのでクリア・ロングホールスクリーンを付けることにした。早速トライアンフ横浜港北の佐々木さんに連絡してみたらお店には在庫がなかったので取り寄せてもらうことに。

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10日くらいかかって部品が届いたと連絡があり、今日ディーラーに行って取り付けてもらった。昨日のツーリングで試せたら最高だったけどまぁ仕方ない。装着した感想としてはスラクストンの素の状態を邪魔しない自然な感じで元々そこにあったような安定感があった。

家までの10Kmくらいの市内の道ではあまり効果を感じられなかったけど60Kmを少し超えたくらいで感じたのは風が柔らかくなった感じ。今まで無差別に当たってきた風が上品(?)になったような気がしてるけど実際の効果は高速を走ってみないと分からない。

早く高速で試してみたいなぁ。

THRUXTON 1200、納車!

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THRUXTON 1200

いよいよ納車の日!1時までにショップに来てくださいということだったが待ちきれず12時半くらいにショップに着いたら既にバイクは用意されていた。指定したオプションが全部装着されていてまさにイメージ通りの姿だった。これはテンション上がる!一通り操作法やスイッチ類の説明を受けて、保険の契約、他諸々説明や書類を受けて約2時間くらいで手続きが終わった。帰り道、ショップの皆さんが総出で見送りを…初めての公道で、初めて乗るバイクで緊張してるのに余計に緊張感マックスに(汗)。

皆さんに見送られながら落ち着かない感じで発車。トルクがすごい太くて乗りやすい。ただ初めての公道でまだ緊張が大きくてそんなに楽しめなかったけど体をすり抜けていく風が気持ちよかった。

バイクって楽しいね:-)

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バーエンドミラーが丸くてかわいい。このクラシックな感じがたまらない。
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計器盤の質感、構成、数字のデザインもクールに決まってる。
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真ん中のトライアンフロゴが格好いい。
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オプションで付けたレザータンクストラップ。もう少し革が分厚かったらもっとよかったかも。
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オプションの黒のエンジンカバー。
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下部はできるだけ黒にまとめたかったけど完璧ではない。
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オプションのコンフォートデュアルシート。