SHOEI Z-7用GoPro顎マウント

今までGoProをバックパックのショルダーストラップに付けてたけどやっぱり自分が見てる目線とズレがあってツーリングの時に抑えたかった動画が撮れないのをもどかしかった。GoProをヘルメットに付けたらより目線に近くなると思って色々調べたらハヤさんのブログを見つけて早速ShapewaysからZ-7(海外名:RF-1200)用のマウントをポチった。

マウントの値段は28ドルなのに送料が29.99ドル!配送のオプションがなくて仕方ないのでそのまま注文。UPSを通じて一週間くらいで家に届いた。

やっぱりテープは貼られてなかったのでAmazonから超強力両面テープを注文した。ヘルメットに付着する前に色々シミュレーションしてみたら純正のマウント用バックルでは撮影角度が得られないことが判明してまたAmazonでHSUのJ-フックバックルというのを購入した。なんだかんだお金も面倒もかかるね…

J-フックバックルにGoPro HERO5 Sessionを付けるとこういう感じになって角度調整のために逆さまでマウントすることになる。GoProは逆さまに撮ってもちゃんと上下を直して記録してくれるので安心だけど録画ボタンを下から押さなきゃいけなくて少し慣れが必要だった。

こちらがヘルメットにZ-7用のマウントを付着したイメージ。ヘルメットのシェープに合わせて少しの隙間もなくバッチリ取り付けられる。

カメラを付けるとこんな感じに。

最初はこの角度で試してみたけど下向き過ぎて地面しか映らなかった(汗)。色々試してベストポジションは探せたけど結構前に出てきてしまうのであまりバイクは映らない。カメラオプションを広角にすれば映るようになるのかな?北海道へ行く前にちゃんとベストな状況を作りたい。

このマウントシステムで撮った動画はこちらの記事から。

Unit スイングアームリフトスタンド

四国・九州ツーリングの時に余裕があれば日課が終わった後にチェーンメンテナンスをこまめにやったけどセンタースタンドがないのでやっぱりやりづらい。戻ってきてから何かいいソリューションがないのか色々調べてみて「Unit スイングアームリフトスタンド」というのを発見した。なぜかAmazonでは販売してなくてWebikeでしか販売してないのでその存在に気付くのが遅かったかも。

最初はほんとにこんなんでリフトアップできるの?と半信半疑だったけどYoutubeの動画を見ると嘘みたいに軽々バイクを持ち上げてたので騙されたと思って買ってみた。ほんとに大丈夫だろうか?

実はバイクが阿蘇から戻ってくる前に届いてたけど次の北海道ツーリングに備えての購入だったのでそのまま置いてたのを道志みちツーリングの後に一回試してみた。

いざやってみるとてこの原理で片手で軽々持ち上げることができた!嘘みたいに簡単で後輪が上がってくる。チェーンメンテナンスのためならこのくらい浮いてくるだけで十分だ。2年前にこれを知ってたらハジメテスタンドよりこちらの商品を購入してたかもね。

いや、楽ちん!

後、チェーンルブはVipro’sのグレサージュ。以前は同じ会社のレイキッシュというものを使ってたけど耐久性があまりなくて2~300Kmでチェーンメンテを必要にしてたのでさすがに面倒だったのでもう少し長持ちするグレサージュに変えた。少し飛び散りはあるものの長持ちするのでまぁいいかと。

チェーンメンテナンスを終えてキレイになったチェーンを眺めるのは相当気持ちいい。ツーリングから戻ってきたばかりだけどまた次のツーリングの準備ができた感じでここから新たな旅が始まるのがいい!

道志みち

土曜日はゆるツーメンバーとビーナスラインツーリングの予定だったのに雨で中止になって日曜日こそは晴れることを祈って眠りについたけど夜中に雨の音が止まない…6時くらいに起きて外を眺めたら雨は止んだものの路面は濡れたままだった。でも晴れて日も出てたので路面もそのうち乾くだろう!ツーリング行こう!

日曜日の朝ということもあって川崎市内もそれほど混んでなかったが、暑い。これは夏の暑さに近いね。まだ梅雨も終わってないのに気温が上がるのが早いな。真夏が来る前に少しでもバイク乗りやすい天気を保てほしい。

東名川崎から高速に乗ったら風が少し強かったけど暑かったのでちょうどいい感じだった。また道も空いてて気持ちいいし、フロントフォークの調整も完璧ですごく楽しい走りだった。やっぱり少し硬めのスポーティーなセッティングが好き!

DSC08354.jpg

あっという間に海老名SAに着いた。すごく調子がよくてそのままどこまでも走りたい気持ちだったが、行先をまだ決めてないのと腹が減ったのでとりあえず海老名SAへ。二輪駐車場にバイクを止めたらとなりにどっかで見たことあるストリートスクランブラーがあるのではないか!

おお!これはNeco_Riderさん!後で都合が合えば挨拶することにしてまずは腹ごしらえ。

DSC08355.jpg

いつもなら朝早い時間に開いてなかった海鮮三崎港が珍しく開いてたので行ってみた。頼んだのは天ざるうどん、海鮮三崎港はこれが初めてだったけど…うん、この店はうどんがあまり得意じゃないのかもね。

DSC08364.jpg

Neco_Riderさん、発見!取り組み中だったので隙きを見て軽く挨拶だけ済ませた。写真だと深刻な話し合いに見えるけどインカムのペアリング設定中。

さってどこに行こうか?やっさんオススメの西伊豆方面へ行く予定だったが、東名を走る時や海老名SAでも風がかなり強くて天気予報では西伊豆方面はその2倍くらい風が強いらしいので諦めていつもの道志みちへ行くことにした。が、前日の雨で倒木があって片側通行と。少し悩んだけど土砂崩れでもないし、すぐ片付くだろう。道志へ行こう。

出発しようとバイクに跨ったら目の前に生スラクストンTFCが!カッコいい!リアランプも形が違うんだね。少しでも一緒に走りたくて追いかけたけどすぐはぐれてしまった…

道志みちは晴れていて気温も24℃くらいでちょうどよくて走って気持ちいい!路面も木陰以外は乾いていてかなりコンディションがいい。少し攻めたい気持ちではあったが、とにかくバイクがいっぱい!ほんとに気持ちよく走ることができた。

道志村役場を過ぎて道の駅どうしの2Km手前の休憩ポイントで休憩しようと思ったけどなんと駐車場が車でいっぱい!どういうこと?と思ったけど川で釣りをやってる人が多くて、そういえば6月から鮎釣りが解禁になったな。川釣りも気持ちよさそう。

DSC08380.jpg

道の駅どうしもいつものようにバイクでいっぱい!天気もよくて最高のツーリング日和だ。ここでもあゆ祭りをやっていたので鮎の塩焼きでも食べることに。

DSC08386.jpg

鮎の塩焼き以外に鮎の天ぷらもやっていたけどやっぱり塩焼きだな。行列ができていたので並んで鮎が焼き上がるのを待つ。

DSC08393.jpg

やっぱり道志川の鮎は特に美味しい!一緒にビールも一杯飲めたら最高なのにね。

DSC08394.jpg

道志川を眺めながらひと休み。日差しを反射してキラキラ光ってる水面がキレイ。道志川はいつ行っても癒やされる。道志の森キャンプ場も行きたいな。

DSC08400.jpg

あっ、ここでもまたトライアンフ乗りの方と出会った!赤のStreet Twinもカッコいい!後、右側はTigerが止まってあった。最近トライアンフの勢いが半端ないね。

DSC08402.jpg

これ以上ない最高の天気!この夏の青空でも道志は暑くなく気持ちいい天気。もう下界(?)に戻りたくないなぁ。いつかは道志に住んでみたい。

DSC08404.jpg

山中湖に向かってたら富士山がキレイに見えてきて今日はちゃんと富士山とお会いできると思ったけど山中湖の駐車場に着いたら雲が増えてきて邪魔をする。

DSC08407.jpg

こればかしは仕方ないのでとりあえず見えてるうちに富士山と記念写真。

DSC08411.jpg

山中湖をぐるっと回って「小作山中湖店」へ。久しぶりにほうとうが食べたくて不動にしようか小作にしようか少し迷ったけどやっぱりバラエティがある小作へ。開店15分前くらいに着いたらやっぱり行列ができてた。後ろにも続々人が並んでオープン時には2〜30人くらいいたと思うけど店内が広いので全員中へ案内された。

DSC08414.jpg

人が入る前に空いてる店内の写真を撮ってみた。店員さんじゃないとなかなか見れないので。

DSC08418.jpg

今回頼んだのは豚肉ほうとう。当たり前だけどちょっと贅沢な豚汁な感じ(笑)。暑い日こそ熱々のほうとうが美味しい!

DSC08421.jpg

このモチモチのほうとう麺の弾力がたまらないね。素朴だけど力強い美味しさ。定期的に食べたくなるお味。

DSC08429.jpg

いつも気になってたこの壁を背景に一枚。ビジュアル的には風林火山のようなカッコよさがあるけど内容はかぼちゃほうとう(笑)。

実はこの日初めてGoProの顎マウントに挑戦したけど角度の調整に失敗して下ばっかり見てる動画しか撮れてなかった。帰りに失敗に気付いて角度を調整して撮影してみたが、いつものようにミラーを見たり、横を見たりするとすごく激しい動きになることが分かった。やっぱ難しいね。北海道ツーリングの前までにはコツを掴まないとね。

また帰りの道志みちもたくさんのバイクが走っていて偶然にもマスツーの状態に。来たところも行くところもみんな違うのにこの瞬間一緒に走ってると一体感が生まれるのが不思議。やっぱりバイクはいいよね!

DSC08431.jpg

帰りも海老名SAで休憩。同じ青空でも道志とは気温が全然違うね。30℃の暑さは少し辛かったけど真夏に比べるとかわいいもの、家までの道もしっかり楽しめた。やっぱりバイクはいい!

週中は雨でもいいけど週末だけは晴れるといいね。

OHLINS FKS218 Preload調整

来週はゆるツーメンバーとビーナスラインへ行く予定で、前回交換したOHLINSフロントフォークを調整のためにトライアンフ横浜港北へ行ってきた。

DSC08050

フロントフォークをOHLINS FKS218に変えてすごく乗り心地が上品な感じに変わったけど高速や峠のワインディングで若干ふわっとしてるように感じられる部分があったので少し硬目に調整してもらった。今日は工場長の坂上さんがどういう状況なのかをヒアリングして直々に調整してくださった。

帰りの約10Kmの道で少しカーブを攻めたり加速と減速をしてみたりわざと段差のある所に通ったりしてテストしてみたら調整の効果がすぐ分かる!このスポーティーな味わい、求めてるものそのままだった。乗り味がひと昔前のレクサスからBMWに変わったかのような感じ。やっぱりこっちのほうが好き。来週のビーナスラインが益々楽しみだ。

DSC08053

後、調整を待ってる間に純正オプションのカッコいいオイルキャップを見つけてしまってついでに購入。やっぱり足回りは黒のほうが締まって見えるし、カッコいいね。まぁ、性能とは全く関係ないけどね。

余は満足じゃ。

ターンパイク&伊豆スカイライン

金曜の夜の会食が思ったより長引いて結構遅い時間に寝たのに朝6時に目が覚める。もう少し寝たかったが、なかなか眠れずそのままツーリングの仕度を始めた。先月に会社の後輩たちとツーリングの約束をしたので一ヶ月ぶりの復活ツーリングは後輩たちと一緒に。

8時くらいに家を出てまずガソリンを入れてから川崎市内を走り始めると徐々にテンションが上がってくる。そう!こんな感じ、この一体感、たまらない。やっぱりバイクはいい。

東名はいつもの週末のように横浜青葉インターチェンジから横浜町田インターチェンジまで渋滞してたけどそこまで酷くはなく9時には待ち合わせ場所の海老名SAに到着。集合時間は10時なのにね(笑)。

DSC07631.jpg

奥のほうの二輪駐車場へ行ったらなんと白のMoto Guzzi V7があるのではないか!人気インスタグラマーのthedustycoyoteさんのバイクと同じモデルかな?カッコいい!

DSC07633.jpg

前回食べた「鶏とネギの朝ラーメン」が気に入ったので今日も頼んでしまった。

DSC07634.jpg

このあっさりしてる鶏スープが美味しい。

ラーメンの後はコーヒーを飲みながらのんびりしてたら一人ずつ着いてきたけど渋滞にハマった子もいて全員揃ったのは10時15分くらいだったのかな?いっぱい走りたいので急いで出発!

みんな中型免許を持っているけど何年かぶりにバイクに乗る人がほとんどだったのでできるだけみんなのペースに合わせてゆっくりめに走っていく。

DSC07651.jpg

小田原厚木道路はリニューアル工事で一部渋滞してたけど流れは悪くなかったので順調に進んでターンパイクへ到着。みんなターンパイクは初めてだったのでそのワクワク感がよく伝わってくる!実は久しぶりのツーリングに自分が一番ワクワクしてたり(笑)。

ターンパイクは自分のペースで走らせてもらって、少し楽しませてもらった。少しスピードを上げてターンパイクの適切にグニョグニョしてる道を曲げていくとどんどんバイクと一体化してるのが感じられる。これはアドレナリンが出まくって幸せな瞬間。やっぱりバイクはいい!

後、OHLINS FKS218フロントフォークの第一印象は「さすがOHLINS!」という感じだった。ターンパイクを走ってると途中に橋があってそこに段差があって表示板でも警告をしてるけど以前感じた段差を通過するときの衝撃とOHLINS FKS218を装着して通過するときの衝撃が全然違う。自分が想定してた衝撃の半分くらいしか来ない。ちょっとした段差は意識しないで通りすぎちゃうくらいだね。まさに上品な乗り心地。

また、これは自分の勘違いかもしれないけど何故かタイヤのグリップ力が上がったかのように感じた。もちもちというか。一ヶ月ぶりのバイクだったからかもしれないし、気温が上がったからかもしれないね。ただ、より楽しい走りができるということは間違いないね。

DSC07652.jpg

大観山頂上に近づくと霧が出ていた。これだと富士山は見れないね。残念。だが、この霧がかかった雰囲気嫌いじゃない。

DSC07674.jpg

こうやって真正面からマジマジ見てもカッコいい!霧もいい雰囲気を出してくれてる。

DSC07683.jpg

今回フロリアンが借りたKTMのDUKE、彼的には前回のDUCATIのScrambler Sixty2よりこっちのほうが全然気に入ってるらしい。虫のようなデザインが前衛的でカッコいい。

DSC07684.jpg

大観山のスカイラウンジで一服。君ら、カッコいいね!適当に撮ってもアー写みたい。新人ロック・バンドとマネージャーかな(笑)。

DSC07686.jpg

駐車場で偶然見つけたクラシックカー。カッコ良すぎ!どこの車だろう?LOTUSなのかな?ボディのラインが芸術的だね。

DSC07687.jpg
DSC07688.jpg

あの窓もダッシュボードも後ろ姿もしびれるね。

DSC07692.jpg

伊豆スカイラインは曇りの中、晴れ。走るのにはちょうどいい天気だったけどみんな伊豆スカイラインが初めてだったのでできればキレイな景色も一緒に見せたかったな。

DSC07693.jpg

霞んでそんなに遠くまで見れなかったけどそれでも喜んでくれてよかった。緑が気持ちよく色んな鳥の鳴き声が気持ちいい。ずっと都内にいるのでたまにはこういう見晴らしのいいところで自然を楽しむのもいいね。

DSC07695.jpg

見事に皆バラバラで個性があっていいね。

DSC07697.jpg

伊豆スカイラインを走り抜いて向かった目的地は「伊豆味処 錦」。以前BikeJINの伊豆特集で見てメモしといた食堂で鯵のたたき丼が評判らしく大衆磯料理 磯辺のアジ丼と味比べをしてみたかったけど到着したのが少し遅かったのかアジ丼は売り切れ…残念。

DSC07699.jpg

店内はカウンター席と座敷が4テーブルあったけど我々が入って満席に。2時過ぎでこの混み合いはなかなか期待できる。日本酒も多くて…一杯やりたい気持ちは山々だったけどぐっと我慢。

DSC07701.jpg

まず運ばれてきたのは魚餃子!5個で一皿で二皿を頼んだけど残ったのが7個しかなくて一皿7個にしてもらった。お店を切り盛りしてるお母さんがすごく元気がよくてテキパキしていてその客さばきを見てると気持ちいいくらいだった。

DSC07702.jpg

餃子の形も独特だけど具に魚が入っていて不思議な味わい。外はパリッと揚げられていて中はジューシーで美味しい。

DSC07703.jpg
DSC07710.jpg
DSC07713.jpg

頼んだ料理もみんな見事にバラバラ。どれも美味しそう!

DSC07708.jpg

私が頼んだのは海の幸丼!海鮮全部乗せという感じでボリュームがたっぷりでそれぞれ味がしっかりしてるけど全体がまとまったハーモニー感がすごい。旨い!

帰りは国道135号で海岸沿いを気持ちよく走って伊豆を満喫できるようにしてあげたかったけどやっぱり海沿いは混むね…我慢できず宇佐美で左折して亀石峠ICから再び伊豆スカイラインに入った。

伊豆スカイラインは午前中より晴れてきて走る楽しさが増してきた。あわよくば前方に富士山が現れるのを期待してたけどやっぱりこの日は富士山を見ることはできなかった。残念。

DSC07721.jpg

途中、池の向駐車場で一休み。

DSC07723.jpg

伊豆スカイラインから見える諏訪湾と沼田の市街がキレイ。少し霞んでるけど夕焼けに光る海が幻想的だった。

DSC07719.jpg

近くでたくさんの方が空をのんびり飛んでいて気持ちよさそう。実はあまり高いところが得意ではないけどああいう感じだったら一回飛んでみたい。

DSC07724.jpg

美しい景色を楽しみながら少し寛ぎ、疲れを癒やす。

その後はまたターンパイクを走って帰ったけどみんな一日で腕が上がってきて一緒にターンパイクのワインディングを楽しんだ。みんなバイクの返却時間が迫ってるのでそれ以降はあまりのんびりできず小田原厚木道路の大磯PAで解散。

もし一人で走りに行ったら調子上げすぎちゃったかもしれないけどこうやってグループで行ったので適切にブレーキもかかって気持ちいい走りができたと思う。復活からのいいリハビリになった。

やっぱりバイクはいい!