EP096 Ducati Stockholm

前回Ducati Arboga Italia Bike Centerでエンジンオイルとオイルフィルターを交換した時の総走行距離が約28,000kmで今が32,000kmなのでロフォーテン諸島とノールカップを回るのに約4,000kmを走ったことになる。やっぱりノルウェーもスウェーデンも大きいね。

今回エンジンオイルとオイルフィルターの交換のために訪れたのはDucati Stockholm Desemo Center。一週間前にメールでメンテナンスをお願いできるかと聞いたら問題ないということだったので朝一に伺った。すぐ担当者の方が迎えてくれてさっそく作業へ。

またここも隣がトライアンフで同じディーラーが両方やっているらしい。Ducati BordeauxやDucati Dijonも同じ感じだったのでヨーロッパでは一般的なのかもしれない。

店内は結構広くてたくさんのバイクが展示されていた。イチオシはスクランブラーなのかな。桑野さんも一目惚れで衝動買いするくらいだからやっぱり売れているのかもね。

ピットもかなり広くて働いている方も多かった。整備を待っているバイクも多かったしね。右隣はトライアンフのピットでDucatiの半分くらいのスペースを使っていた。

2階に待合スペースがあって整備が終わるまで寛げるようになっていてそこにもまたスクランブラーの専用スペースがあった。やっぱり推しているね。

2階の壁一面がガラスになっていて1階のピットが全部見えて自分のバイクが今どんな状況なのかが確認できる。今回はエンジンオイルとオイルフィルターの交換のみなのでそれほど時間も掛からず約1時間で全ての作業が終わった。

作業を待っている間に挨拶しに来てくれたRicardoさん。彼はメキシコからスウェーデンに移住してきてここで仕事をしているが、いつかバイクで世界一周をするのが夢らしい。他にも作業を担当してくれた方やサービスの方も挨拶に来てくれた。みんなバイクで旅がしたいと。またここでも旅の話で盛り上がった。

挨拶を終えて会計をしたらなんとエンジンオイルとオイルフィルターの交換だけで約5万円!スウェーデンや北欧の物価の高さにももう慣れたと思っってだいたい2、3万円くらいと思ったらその倍だった。恐ろしいスウェーデンの物価。ひえー。

今日はメンテナンス作業もあったので少し近いヨンショーピングに宿を取った。スウェーデンからドイツに行く道はあまり選択の余地がなくて来た時とほぼ同じコースになってしまう。しかし、高速道路で衝突事故が3件もあって事故渋滞がかなりひどかった。

渋滞で疲れた時に珍しく大きいサービスエリアが現れたので迷わずサービスエリアへ。同じように渋滞から逃げてきた人たちでサービスエリアのどの店も駐車場も激混みだった。サービスエリアには5件くらい飲食店があったが、4軒がハンバーガー屋だった。みんなハンバーガー好きだね。ランチはだいたいハンバーガーかケバブのような気がする。

もう2,000円のファストフードハンバーガーが安く感じるようになった。

食事を終えて外に出たらちょうど雨雲が通り過ぎた後だった。しかし、今から行く方向にはより重たい雨雲が待っていた。走り出したら案の定また雨が降ってきてびしょ濡れに。それでも昨日よりはマシで約1時間くらいで雨雲は過ぎ去った。まあびしょ濡れには変わりないけど。

昨日の雨で洗濯がしたくて今日は洗濯機があるホテルを選んで大正解だった。

明日はまたコペンハーゲンへ。

EP095 Eastern Sweden

シェルレフテオーからストックホルムまで約750kmを二日間に分けて移動した。ほぼ高速での移動であまりネタもないのでまとめて更新。

まずシェルレフテオーからスンツバルまでは約400kmで前日と打って変わって晴れていい天気だった。気温も20℃くらいと完璧なツーリング日和。Google Mapsで見た感じだと海沿いの道だったので海を見ながら走ると思ったらずっと森の中を走っていった。やっぱりこういう道はシベリア感があるね。

ご飯を食べたくても高速道路沿いには全くお店がなかったので高速から逸れて適当に街に入ってみた。スウェーデンの高速道路はノルウェーと同じく基本無料で高速区間と一般道区間が交差するので道沿いにサービスエリアなどがあまりなくて基本街の中に入るような設計になっていた。

ちょうどよさそうなレストランがあったので入ってみた。テラス席もあって混んでいたが、日差しが強かったので店内で。ステーキとハンバーガー、ピザがメインのお店でランチだったので自家製ハンバーガーを頼んでみた。オリジナリティーがあってパティに使われた肉の質もよくてかなり美味しかった。

ただ、店内に蚊が結構いて食べる間ずっと回りを飛んでいて顔を何ヶ所が刺された。店長曰くスウェーデンが森が多くて蚊も多いらしい。どうしようもないらしい。

その後スンツバルのホテルに無事到着してチェックインしたのだが、ちょっと怪しい黒人がホテルの回りをウロウロして電話を貸してくれとか変なこと言ってきたので色々不安になってバイクの荷物を全部ホテルの部屋に。また他のホテルより安めだったから選んだらベッドのシートや枕カバー、タオルも全部有料と言ってお金取られてちゃったので結局他のホテルと料金的にあまり変わらなくてむしろ設備があまりよくなくてがっかり。やっぱり安さだけ求めずちゃんと見極めないとダメだね。

翌日は朝からずっと雨。スンツバルからストックホルムまでは約350kmと距離が近くてよかった。しかし、ずっと土砂降りで強い雨の中を走るのは結構大変。いくらゴアテックスと言っても首や袖などのつなぎ目から入ってくる水は防げない。2時間くらい走っていたら首から流れてきた雨水でパンツまでびしょ濡れ。

とりあえずガソリンスタンドに避難してコーヒーとクロワッサンを食べながら雨が弱まるのを待っていたが、一向に止む気配がなかったのでまた出発。お昼も他のガソリンスタンドに併設されていたファストフード店でケバブをいた。雨のせいなのか休める所はどこも激混みだった。

やっとの思いでストックホルムに着いたらちょうど雨が止んで晴れてきた。ずっと雨よりはいいのだが、走っている時に晴れてほしかった。

Desmo Centerのすぐ近くにあるホテルを予約した。ここは部屋は小さめだが、設備がきちんとしていてすごく快適だった。

今日は雨の中を4時間半走って結構疲れたのでゆっくり休もう。

EP094 Skellefteå

フィンランドのムオニオからスウェーデンのシェルレフテオーまで約450kmの移動。途中どこか寄れる所があるか探してみたが、あまりなさそうなのでそのまま走っていくことにした。ノルウェーやスウェーデンに比べるとフィンランドの方は人口密度が低い気がする。

昨日ホテルに着いた時から降り始めた雨が朝出発する時も止まずずっと降っていた。雨のせいで気温も10℃くらいと低め。それでもあまり凹まなかったのはロフォーテンとノールカップでいい天気に恵まれて最高の経験をしたから。ヨーロッパのライダーからもロフォーテンとノールカップがあれだけいい天気なのは本当に珍しいと言われた。やっぱり運がよかった。

フィンランドの道でシベリアを思い出す。寒さのせいなのか?

走っている途中小さい集落がいくつか出てきたけどみんな見事なくらい森に隠れていた。なんかすごく恥ずかしがり屋のように見えてかわいい。

寒すぎたので途中バイクを停めてダウンを出した。その間にすぐ蚊とハエ、ブヨが集まってきた。バイクに虫の残骸がたくさん付いているのでそれを目当てに来ていると全身黒い服のせいなのか私にもよく付いてくる。これだけは本当に嫌。いい景色があっても停まるとすぐこれだからあまり停まれない。

ダウンを着たらすぐ雨が止んできて晴れてきた。気温もぐんぐん上がってもう20℃くらいに!ツーリングあるあるだな。20℃にダウンはさすがに暑すぎるのでまたすぐダウンを脱ぐ。

スウェーデンの国境を渡ってもしばらく森が続いたが、やっと町が現れて道沿いのレストランを見つけたので寄ってみた。またこの辺はトラックやキャンピングカーで微妙に渋滞していたのでちょうどよかった。渋滞が解消されるまでここでご飯食べながらゆっくりしよう。

このレストランは珍しくビュッフェスタイルだった。料理の数はそれほど多くなかったが、一つ一つ丁寧に作られていて美味しかった。

ご飯を食べ終わったら渋滞もなくなってかなり快適に走れた。この橋を渡るとすぐ高速道路が始まってシェルレフテオーまですごく快適に走れた。ここからはもうよく知っているヨーロッパらしい街並みに変わってきた。

ホテルに15時ちょうどに到着してチェックイン。もうちょっと走ってもよかったかもしれないが、疲れないうちにホテルに着いて休むのも悪くはない。月曜日にストックホルムのDesmo Centerにエンジンオイル交換の予約をしてあるので着くのが早すぎても困るしね。

明日はスンツバルまで。

EP085 Ducati Arboga Italia Bike Center

日本から出発する時にFbのDesertXグループにこの旅のことを投稿したらたくさんの方がコメントで応援してくれた。その中でスウェーデンのクリストファーさんからスウェーデンに来たら自分のショップに寄って整備していけと言ってくれたのでオランダ辺りでクリストファーさんに連絡をしたら快く受け入れてくれた。ちょうどエンジンオイルの交換タイミングだったのでエンジンオイルとオイルフィルターの交換とタイヤが色々ダメになっていたので新しいタイヤも注文してもらってその交換作業も一緒にお願いした。

前回リトアニアで交換したMotozのTRACTIONATOR RALLZはなかなかいいタイヤでオフロードでの安心感と信頼感はすごかったが、フロントタイヤの減りの速いのとリアタイヤに亀裂ができちゃう問題はTRACTIONATOR ADVENTUREと同じだった。ADVENTUREの時は空気圧の問題だと思ったが、RALLZは空気圧低めでも亀裂ができてしまったので多分空気圧よりはリアの荷物の荷重を耐えられなかったような気がする。西ヨーロッパは道路の状態もよくてオフロードもあまりないので今回はピレリのSCORPION Rally STRにした。何だかんだ言ってもやっぱり一番汎用的でマルチパーパスで耐久性もあって信頼できるタイヤだと思う。

ヨンショーピングからItalia Bike CenterがあるArbogaまでは約260kmと比較的に近くてのんびり出発して約束した13時ちょうどにお店に着いた。

Italia Bike Centerという名前から独立系のバイクショップだと思っていたが、Ducati ArbogaというれっきとしたDucatiの正規ディーラーだった。ショップも長屋のように奥に長いタイプで写真で見るよりも全然大きかった。

一角にはDesertX専用スペースが!やっぱり君は可愛いな。

こちらが今回誘ってくれたクリストファーさん。このショップのオーナーでありながら他にも3店舗、Ducatiのショップを経営しているらしい!普段入れないワークショップを案内してくれた。店内に2つのワークショップを持っていてスウェーデン国内のDucatiディーラーの中で一番大きいらしい。綺麗に整理整頓されていていいお店なのがよく分かる。

こちらのサービスマネージャーの方が今回の作業を担当してくれた。

バイクが重すぎてメンテナンススタンドを立てるのは3人掛かりで。荷物下ろしてもよかったのに。

整備をしてくれる間にクリストファーさんがスウェーデンのオススメスポットやルートを教えてくれた。クリストファーさんはノールカップ(Nordkapp)に近い氷のホテルで有名なJukkasjärvi出身で北スウェーデンにすごく詳しかった。またここから約300km北にある彼の別荘やスノーモービル、釣り、狩り、オーロラの話で盛り上がってやっぱり冬のスウェーデンの楽しいかもしれないと思った。普通に零下40℃くらいまで気温が落ちるらしいが…。

約3時間ですべての作業が終了して最後は診断機でのテストと作業内容を書き込んで終了。もっと時間かかると思ったけど思ったより全然早かった。

それにクリストファーさんが気を利かせてくれてなんとタイヤの購入金額以外は全部タダにしてくれた!払おうとしても受け取ってもらえなかったし、それにTシャツにチェーンルブまでいただいちゃった。ああ!申し訳ない。本当にありがたい。この恩をどう返せばいいだろうか?

最後はDucati Arboga Italia Bike Centerの皆様と記念写真。お世話になりました!本当にありがとうございました!

その気持ちが嬉しくてカールスタードのホテルに行く間ずっと心が暖かった。

EP084 Jönköping

デンマークからスウェーデンへ渡るのはヘルシングからフェリーに乗るかオーレスン・リンクで渡るかの二択でフェリーは前日乗ったので今回は橋で渡ることにした。オーレスン・リンクのウェブサイトでオンラインチケットを事前購入すると5%割引されてバイクは34ユーロだった。車(65ユーロ)よりは安いけどそれでも十分高い。

オーレスン・リンクはアクアラインのように最初海底トンネル区間と人工島、橋の構成になっていた。トンネルに潜るところのデザインが格好いい。天井から入ってくる日差しにセンスを感じる。

海底トンネルは約4kmくらいであっと言う間に終了。人工島も同じく4kmくらいあってこっちは逆に長く感じる。多分アクアラインと比較しているからかもしれない。

橋は約8km弱あって強風を心配したが、それほどでもなかった。橋から見える景色はすごく綺麗でスウェーデン側のマルメも素敵だった。マルメにもちゃんと寄ってみてもよかったかもしれない。橋を渡り切るとトールゲートがあってナンバープレートを認識してオンラインチケットを購入した車は自動でゲート開くらしいが、日本のナンバープレートなので認識できず開かなかった。すると職員が来てオンラインチケットを確認して手動で開けてくれた。駐車場もこういうシステムの所があるけどやっぱり日本のナンバーは認識できないのでこういう時は少し面倒。

今日の目的地ヨンショーピングまでは一直線で北へ。途中雨が降ったが、すぐ止んでまた晴れてきた。最近ずっと風が強くて雨雲も移動が早い。お腹がすく頃にちょうどサービスエリアがあったので入ってみた。サービスエリアにはガソリンスタンドとコンビニ、レストランがあった。まずガソリンを入れてからレストランへ。

お!懐かしいロシアのカフェ式!なぜかこういうスタイルの食堂を見るとテンションが上がる。全部美味しそうに見えるしね。

サーモンのソース煮込みとソーセージ、ジャガイモの3品を頼んだ。どこかIKEA感がある。軽い気持ちで頼んだが、なんとこれで2,000円超え!北欧は物価が高いとは聞いていたが、これほどとは…。今円安なのもあると思うけどそれにしても高いね。

ご飯を食べてまた順調に走っていたら急に気温が下がって雨が降ってきた。雨粒が大きくて当たると痛いからやっぱり北のほうだと雨も強いのかと思っていたら雨ではなくて雹だった。痛い訳だ。遠くに青空が見えているのですぐ止むと思ったら降って止んで降って止んでの繰り返しだった。

ホテルにチェックインしたらまた雨が降ってきたので止むのを待って湖を見に行ったら雲と雨のせいであまりいい景色ではなかった。実はここに来たのはこのヴェッテルン湖が見たかったから。残念。

メインストリートにも行ってみても雨のせいで気温もかなり下がって人もあまりいなかった。地元の人たちは結構厚着でダウンを着ている人も結構いた。もう7月なのに…。

晩ごはんを食べにオシャレなハンバーガー屋に入ってみた。スウェーデンもデザインが優れてオシャレな店が多くて特にインテリアに関してはかなり気を使っている様子だった。

一番シンプルなハンバーガーを頼んだが、これも2,000円超え!スウェーデンの食事の基本プライスラインが2,000円くらいになっているのかもしれない。

自分はまだ旅行者なのでいいとして、普通にスウェーデンで暮らしている人たちはどのように生活しているのだろう?いくら社会保障が充実した福祉社会と言っても色々厳しい所がたくさんありそう。