Bike – ページ 42 – Decheeee's Things

BELL Bullitt Helmet

2017年6月21日2018年3月15日 Decheeee2件のコメント

現在SHOEIのJ・Oというジェットヘルメットを使っていて概ね満足してるけどうやはりフルフェイスヘルメットも一つくらいあったほうがいいと思って調べたらこのBELLのヘルメットを発見！形や色、下部の赤と青のラインが完璧に自分の好みだったけどサイズのことが心配でネットでは注文できずBELLのヘルメットを取り扱ってる横浜のパインバレーを訪問した。（このヘルメットはアメリカのDOT規格のものらしくて日本国内の規格には適してないらしい。なので販売店が少ない）

家から一時間くらいバイクで走って横浜本牧にあるお店に到着。ハレーの専門店らしく強面のお兄さんたちがウロウロ。お店に入るとメンテナンス中のハレーが何台か置いてあってヘルメットが見えなかったので店員さんに聞いたら左奥の中二階みたいなところに案内されて行ってみたらBELLのヘルメットがずらり。目当てのBullitt以外にもクラシックな形でキレイなデザインのヘルメットがいっぱいあった！

BELLは外人の頭に合わせた形をしてるので2〜3サイズ大きいのが望ましいと言われたけど今使ってるヘルメットがXLサイズなのでその上のサイズがないのだ…女性の店員さんにXXLサイズはないかと聞いたらもうお店の在庫がXLしかなくてアメリカに問い合わせても2016年限定モデルなので在庫もないし、再生産の予定もないとのこと。一回他の色でXXLサイズを被ってみたら少し窮屈ではあるがサイズ感としてはちょうどよかった。しかし、デザインは上の写真のものがよかったのでどうしようか迷ってたら店員さんが外形サイズはXLとXXLが共通で中の内装をXXLのパッドに変えればXXLサイズになるということだったのでそのように調整をお願いしてこちらを購入した。

バイク買ってから物欲の暴走が止まらない…

クリア・ロングホールスクリーンの装着

2017年6月18日2021年10月8日 Decheeee4件のコメント

高速のときの風がきつくて何か打つ手がないのか色々調べたが、やっぱり素のスラクストンの格好良さをできるだけ守りたかったのでなかなか決めずにいた。その中で純正のスクリーンが一番良さそうだったけど実際装着してるイメージが見つからなくて実際付けたときのイメージが沸かなかった。やっぱりマイナーなバイクだとネット上にも情報があまりない…

Googleで色々調べる間「リターンライダーのああああぁ」というブログを発見、ボンネビルT120を乗ってる方のブログで色々参考になる内容がいっぱ。T120の写真をよく見ると純正のクリア・ロングホールスクリーンを装着してるように見えてコメントで質問をしてみたら管理人のSATOTAKEさんが親切に答えてくださった。（アドバイスどうもありがとうございましたmm）

写真を見るとやっぱり純正だけあって全く違和感がなく（当たり前か^^;）ごく自然な感じだったのでクリア・ロングホールスクリーンを付けることにした。早速トライアンフ横浜港北の佐々木さんに連絡してみたらお店には在庫がなかったので取り寄せてもらうことに。

10日くらいかかって部品が届いたと連絡があり、今日ディーラーに行って取り付けてもらった。昨日のツーリングで試せたら最高だったけどまぁ仕方ない。装着した感想としてはスラクストンの素の状態を邪魔しない自然な感じで元々そこにあったような安定感があった。

家までの10Kmくらいの市内の道ではあまり効果を感じられなかったけど60Kmを少し超えたくらいで感じたのは風が柔らかくなった感じ。今まで無差別に当たってきた風が上品（？）になったような気がしてるけど実際の効果は高速を走ってみないと分からない。

早く高速で試してみたいなぁ。

道志みち＆富士スバルラインツーリング

2017年6月18日2018年3月15日 Decheeeeコメントを残す

今日は道志みちから富士スバルライン、富士山五合目までの旅。鳥居原ふれあいの館で朝9時の待ち合わせだったので6時半起きで7時に家から出発。ナビを入れてルートを検索したが、いつも高速ばっかり進めてくるナビが珍しく一般道を案内してくれる。前回食べれなかった和牛バーガーが食べたかったのでナビを無視して東名高速に！川崎ICから東名に乗ったら早速渋滞…今回もまたすり抜け。すり抜けも結構慣れてきたけどやっぱり神経をいっぱい使うからすぐ疲れるね。海老名の手前で事故があったらしくてそのせいで渋滞。

海老名SAに着いたら今日もバイクと車でいっぱい。やっと空いてるところを見つけてバイクを止めてさっそく和牛バーカーを食べにいった。

やっと念願の和牛バーカー！食べてみたら美味しかったけど900円という値段からすると少し落ちる感じ。バランス的に500円くらいだったらちょうどいいと思う。和牛バーカー食べてのんびりしてたら待ち合わせの時間までに間に合わない…急いで圏央道走って鳥居原に。

10分くらい遅れて待ち合わせ場所に到着。今日のバイクライナップがDucatiが2台、KawasakiのNinja ZX-6、HondaのCBR1000…ついていけそうにない…雄一の救いがTriumph Tiger800。総6台でのツーリング。

宮ヶ瀬ダムも結構水位が下がってる。梅雨なのにこんなに晴れてるから仕方ないよね。ただ、バイク乗るには最高の天気。

道志みちを走り抜けて山中湖へ。走る途中は富士山がくっきり見えてたけどバイクを止めた途端、雲で頂上があまり見えない。富士山はなかなか素顔を見せてくれない。残念。

トラえもんさんのTriumph Tiger 800は2年前にロシアからポルトガルまでユーラシアを横断したバイク！スクリーンにかかれてるのはロシア通関時に書かれたもので勲章のようた。オーラが違う。

お昼は山中湖にある庄やでほうとう。豚キムチほうとうというのがあったので頼んでみたらやっぱり美味しかった！キムチとほうとうは合う！

ご飯の後は富士山五合目へ。富士スバルラインを走ったのは初めてだけど高い通行料（1,640円！）以外は概ね満足。

何ヶ所かのヘアピン以外は走ってて楽しいカーブが続いてて十分楽しめた。ただバスや車が多くて今度はもう少し空いてるときに行きたい。

富士山五合目は海外観光客で混んでた。

富士山に登ったのは13年くらい前だったけどもう富士山には登れないかも。五合目でも少し歩いたら息が苦しい…あ、もう少し運動したほうがいいな。

帰りにキャフェドゥブローニュに寄ってコーヒーとパイナップルケーキを食べて糖分を補充。年を取るのにつれて少し疲れるとすぐ糖分がほしくなる。

帰りも御殿場から東名に乗ったけどまたも海老名を10kmくらい残してすごい渋滞。とりあえず頑張って海老名SAまで。少し休憩を取って出発したら渋滞が解消されて快適に走れた。やっぱりバイクって楽しいね。乗ったばっかりだし、疲れてるのに次いつどこ行くかを考えてしまうくらい楽しい＾＾

今日の走行距離は314.8Km。

初めてのチェーンメンテナンス

2017年6月11日2018年3月15日 Decheeee2件のコメント

走行距離も1,000Kmを超えたので初めてチェーンメンテナンスに挑戦してみた。スラクストンにはセンタースタンドがないのでAmazonでジェイトリップのハジメテスタンドとデイトナのフロントブレーキロックを購入してチェーンメンテナンスの臨んだ。

ジェイトリップのハジメテスタンドは結構なお値段だったけどしっかりした作りと使いやすいとのレビューが多かったので踏ん張って購入。部品がバラバラの状態で送られてくるので説明書にもう少し組み立て方法を説明してくれたほうが親切だと思う。組み立てはそんな難しくはないけど説明がないと不安になっちゃうから。後、フレームに堂々と値段が書かれたシールが貼られてるけど剥がそうとしてもなかなか剥がせないし、妻には内緒で購入したので色々気まずい…それ以外は品質に大変満足している。