EP058 Wine Pilgrimage

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いよいよこの旅の中で大きい目標の一つのブルゴーニュの旅が始まる。ディジョンからボーヌまでの「Le Chemin des Grands Crus（グランクリュの道）」は既に何回も往復していたが、ぶどう畑まで入るのはこれが初めて。

真っ先に向かったのはロマネ・コンティ！ブルゴーニュワインの最高峰で世界で一番高いワインの一つである。私もまだ飲んだことがなくていつかは飲んでみたいと思っているがそれがいつになるかは分からない。なかなか手が届かないワインなのでまず畑だけでも見ておこう。ロマネ・コンティに行く道の左右に広がっているのはロマネ・サン・ヴィヴァンで普通に素通りするものではないが、今はとりあえずロマネ・コンティ。

ロマネ・コンティのぶどう畑のシンボル、十字架のモニュメントまで行ったらアメリカからの団体観光客で賑わっていた。あの白いスーツにパナマハットの昔の映画から出てきたかのような方がツアーガイドでその設定も説明も素晴らしかったが、みんな聞いたり聞かなかったり写真を撮ったり。

こんなに近くで世界で一番高いワインのぶどう畑が見れるとは！鉄柵とかあると思ったが、そういうのはなかった。それでもちゃんと守られているのはここまでくる人たちはみんな敬意を払って大事にしてくれているのかもね。なだらかな斜面に広がっているぶどう畑が太陽の光を浴びて鮮明な緑色で輝いていた。素晴らしい！

団体の方々が去った後に自分も人生最大のミーハーをDesertXとやってきた。日本からフランスボーヌまで約20,000km。本当にここまで来れるとは！またこうやって天気にも恵まれて本当によかった。

ロマネ・コンティから左側に斜面を登っていくとそこにはまたラ・ロマネのぶどう畑が広がっている。ラ・ロマネはドメーヌ・コント・リジェ・ベレールのモノポールで何回も素敵な経験をさせてくれている大好きなワインだ。そのぶどう畑をこんなに真近で見れるとは！

また斜面をバイクで登っていくと左側にラ・グランド・リュとラ・ターシュ、オー・マルコンソールの畑が広がっている。ぐるっと回ってクロ・パラントゥの所まで行ったらもう道はオフロードで結構荒れていたが、そこで密かにピクニックをしている人たちがいて驚かせしてしまった。こんな所にバイクでくるとは！DesertXを見てそのバイクは大丈夫とサムズアップしてくれた。こういうピクニックもいいね！特級のぶどう畑を見ながら仲間たちとワインを飲む！

そこからリシュブールのほうをぐるっと回って降りてきた。畑の中の細い道はまた自転車ツアーのために開放されていたので今度は自転車でも走ってみたい。

ヴォーヌ・ロマネの街に戻って今度は大好きなドメーヌ・コント・リジェ・ベレールのワイナリーの前で記念撮影。中で働いている人たちが結構出入りしていて恥ずかしかった。また近くに中国人のインスタグラマーのような人たちが撮影していてなお恥ずかしい。まあ自分がやっていることもあまり変わりがない。

今度はシャンボール・ミュジニーへ。村に向かう途中ロベール・グロフィエの看板が現れた。そこがレ・ザムルーズということを教えてくれた。そこから上はまたミュジニー！そこにも行ってみたかったが、アクセスできるのは細い農業用の道路だけで行っていいのかが分からなくて辞めといた。ミュジニーはもう少し近くで見てみたかったな。

奥までシャンボール・ミュジニーのぶどう畑。レ・シャルムや村名格の畑が広がっていた。なんだろう？こうやって畑を回っていると今まで村名だからって少し下に見たりしていた自分が恥ずかしくなってきた。こんなに素敵な環境に特級や一級と変わらず精根込められて作られているものなんだ。これからはちゃんと敬意を払って飲もう。

畑の中を走っていくとシャンボール・ミュジニー村が現れてその行き当たる所まで進むとそこは…

そこはドメーヌ・ジョルジュ・ルーミエのワイナリー！個人的に一番好きな造り手でずっとこの場所に行ってみたかった。行ってなにがあるわけでもないが、こうやって写真でも一枚撮っておきたかった。もう嬉しい。

ドメーヌ・ジョルジュ・ルーミエの隣がまたジャック・フレデリック・ミュニエのワイナリー！すごすぎる。ヴォギュエにも行ってみたかったが、細い道の中に隠れてるような場所にあったのでバイクで行くとうるさくて近所迷惑になりそうだったので辞めた。もうこれだけでも嬉しすぎる。

村の奥の石灰の岩山を見るとシャンボール・ミュジニーの村が石灰質が多くミネラルをたくさん含んでいることがよく分かる。

またボーヌに戻って今度はワインショップを回ってみた。ワインに精通している方たちからオススメのワインショップを教えてもらって行ってみたが、最近はブルゴーニュの店でさえ人気銘柄はあまり在庫がない状態だった。

そんな中、このPrestige Cellarは驚くほどの在庫を持っていた。また日本人のスタッフさんもいて相談しやすい。フランスのお店ではフランス語以外で相談できない場合が多いのですごく助かる。

古酒のライナップもすごく充実していたが、その値段もまたすごい！

宿に戻って今度は少し早いタイミングで家の前のレストランに行ってみた。前日はちょっとタイミングが遅くて店内しか席がなかったが、今回はちょうどテラス席が開いていたのでそこに。

実は自分のバイクを見ながら食事がしたかった。

2回行ったらもう常連で扱いが変わってくる。今日はまたお店のお母さんが上機嫌で色々声をかけてくれたが、フランス語だったのであまり答えられず身振り手振りで日本からバイクで来たこととこのお店の料理が美味しいということを伝えた。伝わったのかどうかはよく分からないが…。前日は赤を飲んだのでこの日は白のムルソーを。

生ハムとアスパラガス、下には卵で作ったムースのようなソースがあって絡めて食べるとその3つの食材のバランスが素晴らしい。

こちらは野菜と葉っぱがメインのニョッキ。初めて食べる料理でとても新鮮だった。オリーブオイルもいい感じ。

最後にはちゃっかりデザートまで。

色々最高過ぎる日で自分が今まで頑張ってきたことが報われた気がした。まあヨーロッパの旅はこれからだけどね！

EP057 Maintenance

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前日フィリップさんのおかげで手配できたバイクショップは、実はプジョーモーターサイクルのディーラーで営業時間は9時からだった。それをサービスマネージャーのアントワーヌさんが個人的な配慮で営業時間の前の朝8時に対応してくれることにしたらしい。本当にありがとうございました。

朝のサービスピットにはヘビメタルが流れていて朝8時なのにテンションが上がる。サービススタッフのお兄さんは暑かったのか上半身裸でハヤブサの修理をやっていた。

アントワーヌさんは最近膝の手術をしたらしくて膝をあまり曲げられないので高めにリフトアップしてから作業に着手。以前Ducatiでも働いたことがあるらしくてDucatiのマシンには精通していて流石手の動き方が違う。熟練のメカニックって感じ。

4,000kmを超えてからのオイル交換だが、思ったよりもオイルは綺麗だった。今まで定期的にメンテナンスを行ってきたからかも。

名称は知らないが、エンジンの下にあるフィルターも取り出して掃除してくれたが、それほど汚れてなくていい状態だと言ってくれた。

最後のチェーンの調整は裸くんがやってくれた。力があって繊細さもある。お店の営業時間が近くなるとちゃんと服を着てくれた。ははは。

できればチェーンも一緒に交換したかったが、ここにはパーツがなくて調整しかできないらしい。もう20,000kmを超えて酷使されたチェーンは伸び切っていたし、500kmことにチェーンメンテをしていてもサビが結構広がっていたので早く変えたい。

実はこの店はプジョーだけではなくて色んなブランドのバイクが持ち込まれていて修理の順番を待っていた。アントワーヌさんの技術力の高さと人柄の良さを物語っている。ご対応ありがとうございました！

この後、どうしてもチェーンが気になるのでディジョン市内のバイクショップを2ヶ所回ったが、やっぱりどこもできないと言われた。

最後にダメ元でボーヌの南にあるスヴレのDucatiディーラーに行ってみた。ショールームでDesertXのチェーンを交換したいと伝えると後ろのサービス部門にバイクを回してそこのサービススタッフに相談してと言われたので後ろに移動したが、誰もいない。

しばらく待っているとサービスマネージャーのギヨームさんがきてくれて色々相談に乗ってくれた。ギヨームさんは英語ができたので話が早い。しかし、ここでも今月いっぱいは対応が難しくてどうしても無理らしい。ただ、事情を知った上でなんとかできないか色々工夫してくれてとりあえずチェーン関連のパーツを自分の所でオーダーして実際の交換作業は他のバイクショップで対応できるように手配までしてくれた。英語でのコミュニケーションが難しくて自分でやろうとしたら多分できなかったと思う。ギヨームさんに感謝。

皆さん、本当にありがとうございました。

後日予約時間通りにMoto-Axxe Chalon sur Saôneに行くと彼が全て用意して待っていた。照れながら英語があまり喋れないと言っていたが、必要十分！

ピットのほうに移動させて交換作業にすぐ着手してくれた。かかった時間は約1時間半。

チェーンとスプロケットを一緒に交換して足回りが綺麗になった。走ってみると気のせいなのか分からないけどガタガタした感じがなくなってなめらかになったよう。これで一安心。

EP056 Beaune

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昨夜は隣のテントの子どもの夜泣きと鳥の鳴き声であまりちゃんと寝れてないけど朝起きるとそれほど辛さを感じない。多分キャンプの楽しさが勝てるだろう。

それでも起きたのが結構早い時間だったので湖辺に散歩しに行った。やっぱり湖畔でのキャンプは独特な魅力がある。特に朝のこの時間が好き。

全部同じ形の大型テントが並んでいたのでこれはキャンプ場が設置して貸しているものだと思ったら違った。テントそれぞれ別のオーナーがいて常設で別荘のような使い方をしているっぽい。人がいないテントにも家具や冷蔵庫などそれぞれ違う生活用品が置いてあった。いくらかは分からないけどこれはまたこれで使い勝手がよさそう。またこのキャンプ場がチューリヒ市内から近いのもあるのかもね。

アルプスから流れた水なのかな？都心から近いのに水質がよくてすごく綺麗。

昼間は30℃に近く暑かったが、夜になるとかなり冷え込んだ。やっぱり湖が近いからか？そういう時はモンベルの寝袋が優秀で役に立つ。またHelinoxのコットも。ヒルバーグのStaikaも。みんな大きいし、重いし、嵩張るけど一回慣れてしまうと他のでは物足りなさを感じてしまう。

周りが起きるのをある程度待ってから支度を始めた。キャンプも一泊だけだと楽しさと大変さの帳尻が合わないんだよね。次は最低でも2泊くらいはしたい所だが…。

支度が終わってキャンプ場を出たのが9時半。思ったより時間がかかってしまった。

フランスに向かう途中ガソリンを入れるために高速道路のガソリン・スタンドに寄ったらそこは日本のような巨大サービスエリアがあってスイスらしいお土産屋と飲食店などが並んでいた。バーガーキングもあったが、量がヘビーだったのでカフェへ。

カフェラテとクロワッサン。最近の朝ごはんはこのくらいの量がちょうどいい。コーヒーマシンがなかなか立派だと思ったらさすがコーヒーも美味しい。

バイクに戻ったらドイツから観光に来ているお母さんから声をかけられた。ナンバープレートを見て気になったと。今回の旅のことを色々話したら応援してくれた。こうやって声をかけていただくと結構励まされる。またこうやって人と話すとそれも嬉しい。

チューリヒからまず向かったのはディジョン。Ducati Dijonに行くためだった。実は一週間前くらいにエンジンオイルとチェーンを交換したいとメールを送ったが返事がなかったのでとりあえず行ってみることにした。エンジンオイルは前回変えてからもう4,000km近く走っているので早く変えたい。

しかし、残念ながら今は対応できるリソースがなくて後日でも1ヶ月半後くらいになりそうというのでとりあえずオイルフィルターだけ購入して店を後にした。とりあえず他のバイク屋でお願いしてみよう。

何ヶ所かディジョン市内のバイク屋を回ったが、どこもダメでやってくれる所がなかった。諦めて宿に向かおうとした時にこの方々が声をかけてくれた。彼の名前はフィリップさんでライダーでありながらハンググライダーも大好きで日本の神奈川にも日本のハンググライダー団体からの招待で行ったことがあるらしい。自分も神奈川から来たという話をしていたら結構盛り上がった。彼にエンジンオイルの交換をしてくれるお店を知らないかと訪ねたらいくつか知っているので付いてきてと。

彼と彼の彼女と一緒にいくつかのお店を回ってやっとやってくれるお店を見つけた。しかし、時間も遅く他の作業もたくさんあるので明日午前8時にきてくれれば対応するよと。もうお店の方にもフィリップさんにもフィリップさんの彼女にも感謝しかない。

やっぱりこういう偶然な出会いこそが旅の醍醐味だと思う。

問題も解決できたの軽い気持ちでボーヌに向かって走っていたら…ジュヴレ・シャンベルタン、シャンボール・ミュジニー、モレ・サン・ドニ、ニュイ・サン・ジョルジュ、ヴォーヌ・ロマネなどなどワインボトルのラベルでしか見たことがなかった村が続々と出てきてずっと続くぶどう畑に鳥肌が立てきた。もうこれは聖地巡礼！それもまだ始まってもないのにこんなに嬉しいとは。

今日は通るだけだから落ち着いて自分。

今回の宿はAirbnbでボーヌの中心街から近いアパートを借りた。そもそも予約可能なホテルがあまりなかったので選択の余地がなかった。メインストリートから一つ奥に少し入った所にあって静かで過ごしやすそう。周りにレストランもあるのでご飯にも困らなそう。

アパートは2階の一室で入ると大きい前室があって光で満ち溢れていた。こういうのをパティオというのか？

伝統的な作りの家をリノベーションしたようで古いものの良さと新しいものの良さを上手く混ぜ合わせた感じ。特に窓からの光が気持ちいい。

壁もベッドを白を基調に清潔感あって素敵。

また窓からすぐバイクが見下ろせるし、何かあった場合でも盗難防止ロックからの音ですぐ分かると思う。ボーヌは駐車に関してはかなりゆるくて路駐が基本のようだ。家の前にちょうどいい感じにバイクが一台停められる空間があってよかった。

ボーヌ市内には大勢の観光客で賑わっていた。だからホテルが取れなかったかもね。またホテルがそれほど多くないのかもしれない。

街並みも古さをそのまま持っていてヨーロッパの他の都市のような綺麗に作り直した感じではなくて、またそれがいい。

夕方ののんびりした雰囲気と光が気持ちいい。

ボーヌでの初日は家の前にあるレストランで取ることにした。隣にバイクを停めさせてもらっているお礼も重ねてね。路地裏の小さいお店なのにお客さんで大変混んでいた。ちょっと遅かったら入れなかったかも。

とりあえずシャンボール・ミュジニーのハーフボトルと炭酸水を一本。実はスティルウォーターを頼んだが、あまり英語が通じずこれが来てしまった。もうしょうがない。

鶏ガラスープに野菜中心のスープをいただいてから

メインのステーキ。お肉の味がしっかりしていて弾力あって力を感じる一品だった。ジョゼフ・ドルーアンのシャンボール・ミュジニーでは力不足を感じるが、ボーヌで飲んでることだけで1.5倍くらい美味しく感じている。

もう明日からのブルゴーニュでの生活が楽しみで仕方ない。

EP055 Zürich

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ミュンヘンを出て次の目的地のスイスのチューリヒへ。距離的に約310kmとそれほど遠くないので途中お城と湖で有名なフュッセンに寄ってから行くことにした。

フュッセンまではドイツの南部の田舎道をずっと走って行くのだが、この道がすごく美しくてその中を走るのが楽しい。まるで絵に描いたような風景だが、実はこういう風景が先にあってそれが美しくて絵によく描いたからそのように思ったかもしれない。

田舎の町がまたすごく綺麗だったので幹線道路から離れて少し寄り道してみた。消防団らしい建物があってそれがまたいい味を出してたので一枚記念写真を。絵になるね。

またその集落の奥まで走ってみた。家や庭はもちろん、木の塀や道沿いの草まで完璧なくらい整っていて驚いた。どうやったらここまで管理できるだろう？ドイツの南部やオーストリアの田舎町の美しさには毎回驚く。

途中給油のために寄ったガソリン・スタンドでスイス用のVignetteを売っていたので購入した。スイスは車もモーターサイクルも同じらしい。オーストリアはモーターサイクルのほうは車より安かったのにね。またその値段も2倍くらい高くてスイスの物価の高さが見て取れる。

楽しい道を走って経由地のフュッセンへ。ここはもう完全な観光の町で夏の軽井沢のような雰囲気だった。また車の多さにもビックリ。

商店街はパスしてお城と湖の景色が楽しめるスポットへ。もうこの道だけでもここに来た甲斐があるくらい美しかった。また走っている途中に見えるお城も自分がヨーロッパの道を走っていることを実感させてくれる。

ここもたくさんの車と人で賑わっていて上までは車で行けずここの駐車場に停めてから徒歩で行くらしい。そこまでするつもりはなかったので一旦ここで引き返す。

とりあえずディズニーランドの眠れる森の美女の城のモデルになっていたノイシュヴァンシュタイン城の写真だけ一枚残す。まあ観光地はこのくらいで十分だろう。

フュッセンからチューリヒまで思ったより距離があって結構時間かかってしまった。もう17時近くなっていたので焦る。キャンプ場なので予約もできず直接行って話すつもりだったが、これ以上遅くなるとリセプションが閉まっちゃう可能性もあるから。

しかし、小麦畑の景色が綺麗すぎて足が止まってしまう。ここから車で5分もしない距離にチューリヒの街があるのにね。ヨーロッパの都市の自然との近さが羨ましい。

キャンプ場があるGreifenseeは小さいけど美しい湖だった。ここで泳ぐこともできるらしいが、水泳はできないので見るだけにしといた。しかし、この日は湖に飛び込みたいくらい暑かった。

今回行ったのはNaturfreunde Zeltplatzというキャンプ場で、実は着いた時はもう受付を終了していたが、管理棟の近くで泊まっていたお母さんが管理人に電話してくれてなんとか受付ができた。言葉も通じないのに人を助けるために一生懸命にコミュニケーションを取ってくれたお母さんに感謝しかない。

無事チェックインができて急いで買い出しをして設営が終わるともう20時がすぎてすっかり夕日になってしまった。ロシアでは昼がもっと長かったので結構南に来ているのがよく分かる。

行ったスーパーでお酒を売ってなかったのでまたそこから10kmくらい離れているワインショップまで行って閉店間際で購入できたスイスのピノ・ノワールワイン。テーブルワインとしてマイルドで飲みやすかったが、風味や特色が弱くて少し残念だった。でもスイスでスイスワインを楽しめたので満足。

他の支度で色々忙しかったので日本から持ってきたコシヒカリを自動炊きで放置してたら見事に失敗していた。固体燃料ってすぐ劣化してしまうね。水を出してお粥みたいな感じにしてなんとか食べられるようになった。

おかずはスイスのソーセージ。

無事キャンプができてヨーロッパでキャンプをするために日本から19,000km、あんなに重い荷物を背負って走ってきた甲斐があった。しかし、すごくいいキャンプ場だったのにバタバタしてあまりのんびりできなくて残念だった。次キャンプをする時は寄り道せず時間に余裕を持ってよりキャンプを楽しめるようにしないとね。

明日はいよいよ約束の地、ブルゴーニュへ！

EP054 München

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前日楽しくてちょっと飲みすぎたらしくて久しぶりに二日酔い気味だった。朝起きられず9時が過ぎてやっとベッドから出られて支度を始めた。3日も滞在してたので荷物はほぼ開けっ放しでその整理だけでも結構時間がかかった。それでも荷造りにはかなり慣れたのでそれほど苦でもない。収まれそうにないものが綺麗に収まると気持ちがいい。

この日は再びドイツに向かった。元の計画はザルツブルクに向かってアルプスを楽しんでまた南下してイタリア訪問に行く予定だったが、アルプスの南のほうはこれから一週間くらいずっと雨らしいので計画を変更してスイス、フランスを先に行くことにした。ドイツは距離的に一泊する必要があったので寄ったが、せっかくなのでミュンヘンに行くことにした。

出発して1時間くらい高速を走ってからガソリン・スタンドに寄って給油とブランチを。濃いオーストリアコーヒーが体に染みる。この一杯で元気が出た。オーストリアではワインを頼んでもコーヒーを頼んでも水を一緒に出してくれるので助かる。やっぱり味が濃いからかな。

ドイツに行く途中たくさんのオーストリアの田舎町を通って行ったが、どの町も綺麗でよく管理されていた。またその所得水準がかなり高そうだった。オーストリアの農家の経済的構造が気になる。

順調に走ってミュンヘンのホテルに到着。都心からは少し距離があったが、ちゃんとした駐車場が敷地内にあったのでここに決めた。ドレスデンでの一件以降、ホテル選びはまず駐車場を確認してから決めている。正直人はどうでもいいが、駐車場がしっかりしているホテルは他の設備もいい場合がほとんどなのでまあそれでいい。

チェックインを済ませてシャワーを浴びてからすぐBMW Museumに向かった。BMWという社名はBayerische Motoren Werke AGの頭文字で直訳するとバイエルンのモーター工場、そのバイエルン州の州都がミュンヘン。そう、ミュンヘンはBMWの本拠地なのだ。

まずはBMW Weltへ。ここはBMWの現行モデルが展示されていて電気自動車モデルがメインで展示されていた。もう世の中の流れは電気自動車に決まっているけど本当にそれでいいのかは今でも疑問が残る。後、最近のBMWのデザインはあまり好きになれない。

BMWグループなのでMINIも展示されていた。MINIも電気モデルがメインに。

BMW MuseumはBMW Weltの向かい側にあってその独特な形が印象的。左がエンジンのシリンダーを形にしたBMW本社ビルで右側の茶碗のような形のビルが博物館。

博物館に入るとまず歓迎してくれるのがこちらの2台。やっぱり昔の車のこの愛らしいボディラインが好き。またこの色もね。

これがR32でBMW初のモーターサイクル。1923年に生産が開始されたモデルなんだが、もうこの時から既に水平対向エンジンが実装されている！エンジンの原型はこの時から今のRシリーズと同じ。やっぱりブランドは歴史から作られる。

こういうクラシックカーのさり気ない革ストラップが格好いい。もうたまらない。

こちらはRS255。これが1930年代モデルなんだが、もう現代的な形をしていて492ccをエンジンを積んでいて時速220kmまで出したらしい。格好いい。

BMWといえば3シリーズ。歴代の3シリーズが全部集まっているが、やっぱり昔のデザインのほうが格好いい。というか好き。

こちらはまたクラシックライナップ。なかなか人がいないタイミングがない。

こちらはまだキドニーグリルが適用される前のモデルなのかな？このシンプルで機能的なデザインもいいよね。一回はこういう車で走ってみたい。

コンセプトモデルのM1と2015年モデルのM3?M4?かな。キドニーグリルのサイズはこのくらいがちょうどいいと思う。

BMW Museum、思ったより楽しかった。歴史が詰まっていてそれはすぐ真似できるものではなくてブランドの真の価値はその歴史から出てくるものだと実感した。

せっかくなので旧市街にも行ってみた。たくさんの人で賑わっていたが、日曜日だったので飲食店以外の商店はほとんど営業してなかった。Belstaffがセールやっていたのに閉まっていて残念。

最近は見すぎたのかヨーロッパの都市によくある旧市街に行ってもそれほど心が動くものがなくてそれより人々の表情のほうが面白い。自由に感情を発散していてその表情が豊か。

ミュンヘンの新市庁舎。最初は教会だと思ったが、新市庁舎だった。なかなか迫力がある。

聖母教会の前で説明を聞いている団体の観光客。アメリカからの方々なのかな？説明を聞かず後ろを向いている女性は

その真後ろで演奏している楽団が気になっている模様。この楽団は今までの旧市街で演奏していたミュージシャンの中では一番上手かったような気がする。演奏しながら自分たちのCDも売っていた。

旧市街を歩き回って少し疲れてきたのでそのまま夕食を食べに韓国料理屋へ。もうシュニッツェルは飽きたかも。久しぶりのスンドゥブチゲだったが、本格的でなかなか美味しかった。本場の味！

夕食の後は電車でホテルまで。実はこの旅を始めて電車に乗るのはこれが初めて。電車の乗り方をネットで調べてからいざ駅へ！地下なのに鳩が徘徊していた。そんなに食べ物もないと思うけどね。

発売機は日本語まで提供していてその翻訳をちゃんとしたものだったので迷わずチケットを買うことができた。またお支払いはカードで。ヨーロッパに来てからはあまり現金を使うチャンスがない。

面白いのは改札口がなくてあおのTicketsと書いてある機械にチケットを入れて自分で捺印をしてから電車に乗るようになっていた。

この捺印をしないと不正乗車とみなされるらしい。ドイツは基本人を信頼するタイプなんだね。

今回乗ったのはU2ラインで電車は10分ことに来ていた。電車の形状はそれぞれでこれは結構古いタイプで多分日本だと使用年数を超えてもう使わなくなっているような電車だった。

一回乗り換えも必要だったが、改札口がないので乗り換えもかなり楽。道を間違えても入れない心配がないのもいい。

2回目の電車は最新式で車内は日本より広い。ドイツ語のアナウンスも相まってSF映画の中のような雰囲気だった。

約30分でホテルの最寄り駅に到着。駅ことにそのデザインが違っていてそれも面白い。ここは新都心のような所で企業のラボやオフィスなどが密集している地域のようで駅内のデザインもインダストリアルな感じでクールとモダンなデザインだった。

短い滞在だったが、ミュンヘンを満喫できた。明日はスイスへ。