2019四国九州ツーリング1日目:淡路島

いよいよ長い旅の始まり!前日は早めに家に帰って旅の支度をさっさと済ませて11時くらいに横になったけどなかなか眠れず…12時くらいにやっと寝れたかな?夜中に目が覚めて3時くらいだと思って時計を見たらまだ1時!全然寝てないのになかなか眠れない。外はまだ雨で止んでくれることを祈りながら3時くらいでやっと眠りについた。遠足症候群、怖い…

いつものように6時くらいに目が覚めて外を見たら雨が止んでる!やっぱり日頃の行いの良さが現れたのか(笑)。シャワーを浴びてから出発!

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この日のミッションはとりあえず距離を稼ぐこと!予約してある淡路島のアテーナ海月までは569Km!車でもこんな距離を一日で走ったことなくて身が引き締まる。ほぼ高速なのが唯一のすくいだね。焦らずゆっくり走ろう。

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今日の相棒は相変わらずのカッコよさと力強さがある。なんだろう、この信頼感。こいつと一緒なら世界どこにでも行けそう!

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今回の荷物はタンクバッグバックパックダッフルバッグの3つだけ。今回の旅はすべてホテル泊なので荷物が少なくていいね。

平日の東名は交通量は多いものの渋滞もなく快適だった。あっという間に海老名SAに着いて朝ごはんを取る。

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いつもの「麺房 いろどり家」で新メニューの鶏とネギの朝ラーメン。名前通りの朝に相応しいライトな感じでさっぱりしてて美味しい。元気が出るね!

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美味しくいただいてから再出発。

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適当に走ってNEOPASA静岡で一服。

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海老名SAよりこちらのほうがバイクが多かったな。皆さん遠出に出る感じでそのワクワク感が伝わってくる。良い旅を!

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折角なので富士山限定パッケージのコーラを飲んでみた。味は同じだけどね。最初は雨が止んだだけで嬉しかったのに走ってるうちに富士山がみたいなと欲が出てきてしまう。残念ながら富士山はその姿を見せてくれなかった。

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次に止まったのはNEOPASA浜松

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ここに来たのは初めてだけど浜松でもずいぶん違うね。なんか南国風。

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ずっと走りっぱなしだとすぐお腹が空くね。ギリギリ11時前だったので上島珈琲店でモーニングセットを頼んだ。最近珈琲店のモーニングが気に入りで週末は近所のコメダ珈琲に行ってモーニングをよく食べる。

名古屋のほうをバイクで走るのはこれは初めてでなんか面白いね。やっぱり名古屋だけあって交通量は多かった。

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次に止まったのは鈴鹿PA!約一ヶ月前に新しくオープンしたらしくてキレイでオシャレ。フードコートも美味しそうなメニューが多かったけど人が多すぎて列が長かったので諦めた。

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鈴鹿なだけあってお土産店ではKUSHITANIのレーシングスーツを展示してあった。実際選手たちがきてたものらしい。

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しっかり休んで再出発したら…またヘルメットのあご紐を付けてないのに気づいて合流直前にバイクを止めて付け直す。最近あご紐付けるのをよく忘れるけどなんでだろう?メガネを気にしすぎて?危ないのでしっかり付けないとね。

気を引き締めて再出発!したのはよかったけどいきなり土砂降りの雨!ひえー。次のPAまでは4Km…

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とりあえず忍者の里甲南PAで雨宿り。

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あまり止む気配がないので雨合羽を着て再出発。

1時間くらい走ったら雨が止んでくれて良かったけど気温が高くて雨合羽の中が蒸せる感じで暑すぎたのでまたPAへ避難。

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今回は宝塚北SA

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雨合羽を脱いでガソリンも入れて一休みしてから再出発。

お!いよいよ今日の目的地の淡路島!明石海峡大橋が素敵な感じで橋の上から見えてくる淡路島の景色がキレイすぎ!止まれるものだったら途中で止まって写真でも撮りたかったけど止まれなかったのでGoproで我慢した。行ったことはないけど自分の中のエーゲ海のイメージと近いような気がする。

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高速から降りていくと遠くに大きい仏像が見えてきた。以前テレビで見たことあるけど廃墟になっていて近くで見るとかなりの迫力と異様な雰囲気を出してる。

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いよいよ本日の宿、「アテーナ海月」に着いた!外壁にボルダリングの施設があったり、普通のビジネスホテルではないっぽい。部屋も結構広くて朝食も付いて5,150円!コスパ良すぎ。

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この日実際走った距離は580Km。今までこんなに走ったことなかったけど後1,2時間くらいは走れそうで一日700Kmくらいは走れるかもしれないな。私のスラクストンは最強のツアラーであることを再認識した。1年以上ジムで足腰鍛えた甲斐があった(笑)。

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今回はちゃんとチェーンクリーナーとチェーンルーブを持ってきたので早速チェーンメンテナンスを始める。やっぱりキレイなチェーンは精神健康にいい。

やることやったし、シャワー浴びてから夕飯を食べにホテルを出た。以前Google Mapsでチェックしたときはホテルのすぐ隣にいい感じの和食屋があったのにもう跡形もない。たぶん潰れちゃったのかも。ホテルにおいてあったチラシを参考に他に良さそうな食堂に行ってみたけど貸し切りで入れなかったり、満席で入れなかったり、定休日だったり…ヤバイね。

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やっと空いてるお店を発見して入ってみたら逆にここはお客さんが誰もいなくて不安になる。あまり失敗したくなかったので生姜焼き定食を頼んだ。豚肉が分厚くてもっと水気が多いけど美味しかった。

これで長い一日が終わった。今日はいっぱい寝て明日の四国ツーリングを精一杯楽しもう!

道志みち&奥多摩ツーリング

日曜は天気があまりよろしくないっぽいので土曜日ツーリングに行ってくることにした。前日の会食も早めに切り上げて万全の態勢で望んだ。いつもツーリングの日は朝起きるのが早い。というか早すぎる。3時半に目が覚めて寝たり起きたり…なんとかベッドで6時半まで粘る。

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ツーリングの支度をしながらバイクのカバーを外したら自分のバイクがイケメンすぎてつらい(笑)。これは撮らないと!

川崎市内の渋滞もそれほどなかったし、東名も空いてて快適だったけど横浜町田IC辺りでバイク同士の軽い接触事故があって少し渋滞してた。渋滞は大したものではなかったけど運転には気を付けないとね。

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とりあえず海老名SAで休憩。天気が良すぎて富士山がキレイに見えてくる。道志みちと奥多摩に行くつもりなのに富士山を見てるともっと近くで見たい気持ちが高まる。が、今日は道志みちと奥多摩に行く!

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朝ごはんはこめらくのお茶漬け。しらす大好きなので「しらすと桜えびのかつおだし茶漬け」を頼んだけど今まで食べたお茶漬けの中で一番美味しいかも。カツオの風味も効いて美味しい。

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東名から圏央道に乗り換えて相模原ICから高速を降りる。久しぶりに宮ヶ瀬湖が見たかったので鳥居原ふれあい館の駐車場へ行った。ふれあい館だけあってここで偶然知人と遭遇!目的地が違ったので挨拶だけ済ませてそれぞれ別の道へ。

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この日はとにかく警察が多くて宮ヶ瀬湖まで行くのにスピード違反で警察に捕まってるバイクを何台も見た。スピード出しすぎないように気を付けないと。

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道志みちを走ってたら流れがどんどん悪くなり、必要以上にスピードが落ちてきたけどよく見たら先頭にパトカーが走っていた(汗)。仕方ないので道の駅どうし手前の休憩ポイントでバイクを止める。ここもまだ桜がキレイ。

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途中ご一緒させていただいたYamahaのSR(多分)乗りのTAROさん。多分60は超えてるように見えたけど凄腕のライディングテクニックの持ち主だった。カッコいい!

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道志みちから県道24号に入ったら道脇にまだ雪が残ってた!気温もガックンと下がって寒かった。名残惜しいのかまだ冬が残ってる。そのおかげかもしれないけど桜が満開のまま保ていた。都留の東漸寺の桜がキレイ過ぎてスルーできなくてバイクを止めて記念撮影。

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国道139号に入っても道沿いにキレイな桜が並んでいてなかなか前へ進めない。バイクもかなり多かったけどみなさんもスピードを出すよりは春の天気と桜を満喫しながら、心に余裕をもたせた素敵なライディングの方が多かった。

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今年はかなり長く桜を楽しめて幸せ。

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奥多摩にもまだ桜が満開していてキレイ。

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お昼は奥多摩釜めし!先日バイクパイセンから教えてもらって気になったので早速行ってみた。奥多摩湖から近いのかなと思ったけど結構距離があって約20Kmくらい離れてるのかも。崖の上にポツンとお店があるので探しやすい。

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お店の中から竹林と奥多摩の山々と多摩川が見えて癒やされる。

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席に座ったらお通し的なものが運ばれてきたけどこれはサービスだそう。

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メニューはすごくシンプルで「奥多摩釜めし セット」か「奥多摩釜めし ミニセット」のみの潔さ。量が多そうだったので奥多摩釜めし ミニセットを頼んだけどこれでも結構のボリューム感でお腹いっぱい。野菜たっぷりでヘルシーで薄味だけどしっかり味が染めて美味しい。

お昼の後に帰りについて家に着いたのが3時。ちょうどいいね。天気にも恵まれて今日も最高に楽しいツーリングだった。これでまた来週も頑張れる!

 

ネオクラシックキャンプ2019

去年に続いて今年もネオクラシックキャンプがハートランド朝霧で開催された。天気にも恵まれて今年入って最高の天気だった。しかし、前日の飲み会で飲みすぎてしまって9時過ぎにやっと出発ができた。渋滞は覚悟してたけど思ったよりは混んでなくて横浜町田ICを過ぎてからは快適に流れた。

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海老名SAは天気のせいもあってたくさんのバイクで混んでいた。二輪駐車場はほぼ空きがない状態。とにかくこの日はどこへ行ってもバイクが多かった。久しぶりのツーリング日和だったからね。

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二日酔いはなかったけど汁があるものを食べたくて麺屋いろどり家で本辛 白胡麻担々麺を頼んだけど…

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辛すぎて食べ切れなかった。前も同じことがあったのを思い出した。ちゃんと学習しないとね…

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天気よくて桜もまだ落ちず満開!桜木の下をバイクで走るのもなかなか気持ちいい。

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どうしても道志みちに行きたかったので少し遠回りして寄っていく。久しぶりの道志みちは相変わらず走って気持ちよくて行き来するライダーの皆さんも上機嫌でヤエーのオンパレード!まだ通行止めの区間が残ってるけどそこももうすぐ開通できそう。

道志みちもたくさんのバイクでいっぱい!形やモデルは違ってもこの春の道を楽しむ心は一緒かな。

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久しぶりに鮎の塩焼きでも食べようかと思ったけどちょうど昼時だったので飯をしっかり食べることにした。朝、担々麺も残したしね…

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Twitterでどなたかやっさんが紹介してた「よっちぇ場 おばぁの台所」が気になってたので行ってみた。道の駅どうしからも近かったのでちょうどいい。

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この店も結構混んでいてバイクと車で駐車場がいっぱい。唯一空いてた奥のスペースにバイクを止めてたらお店の方が出てきてスタンド用に木の板をくれたので安心してバイクを止めることができたし、その心配りに感動。

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頼んだのはほっこり肉きざみうどん。出汁もきいていて肉とゴボウも美味しい。優しい味にほっこりする。

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今回はマックスバリュ富士宮万野原店で買い出し。ふもとっぱらキャンプ場に行くときによく使うスーパーだけどこの日はスーパーもすごく混んでいた。地元の方とキャンプや行楽客でいっぱい。買ったのは刺し身類と水を入れて沸かすだけの簡単レシピのもつ煮込みの材料。というのもメインのお酒に日本酒を用意したのでやっぱり魚が合うので。

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寄り道して色々遊びすぎてしまってハートランド朝霧に着いたのが4時過ぎ!急いで設営をして色々セッティングをする。

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お隣は前回に続き2年連続参加のnametake30(ma)さん。今回もまた色々お世話になってしまった。

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こちらはBonneville Spirit乗りのやっさん。赤いテントがいいアクセントになっていてSpiritの青いタンクとのコントラストがカッコいい!

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こちらは前回から連続参加のカルマイさん。色合いが渋くてカッコいい。まさにネオクラシックな感じ。

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こちらは日帰り参加のドニエプル乗りのうんち!!さん。ドニエプルはウクライナ生まれのバイクでウラルと同じくBMW R71型を源流に作ったらしい。生で見るのは初めてだったけど渋いね!いつかはこういうサイドカーが付いてるバイクにも乗ってみたいな。

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天気がよくて富士山も映えるね!防風林が少し低かったら最高なのにね。またこの日もこんな感じで一夜限りのネオクラシック村ができあがった。バイクもテントもギアも人もそれぞれ個性があってバラバラだけど全体をゆるく一つにまとめるテーマがあるのがこのイベントの楽しみ。

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やっぱり富士山はいつ見ても綺麗でカッコいい。こんなにキレイに見えてくるとテンションが上がるね。

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それぞれのバイクを見ながらゆるくコミュニケーションを取りながら楽しむのがネオクラシックキャンプの楽しみ方の一つ。

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左隣には前回から参加のストイックなヘコミさん。買い出しからの帰りかな?実は海老名SAでヘコミさんのスクランブラーを見かけたけどタイミングが合わず挨拶はできなかった。

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腹が減っては戦は出来ぬ…全体の乾杯の前に早速宴会をスタートさせていただいた。基本魚が中心というか酒の肴ですな。

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今回のお酒は獺祭 純米大吟醸 磨き三割九分と

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nametake30(ma)さんのBallantine’s30年!普通のBallantine’sも持ってきてくれて飲み比べもさせてもらったけどやっぱり30年というのは伊達ではなかった!

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早速カルマイさんもきてくれて談笑しながらつまみ食いを^^

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yuzerさんご夫婦にも来ていただいて日本酒を振る舞う。W800にタンデムでキャンプの荷物まで積んできたらしい。すごい!

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少し早め(?)にフライングスタートをさせていただいたけどいっちーさんの乾杯の挨拶から宴会が本格的にスタート!みんな来ているのか点呼をしたところ参加表明をした人数より一人多い!けど、まぁいいか(笑)。

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ですよ。さんの初火起こしをみんなで暖かく見守ってやったり

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nametake30(ma)さんがマッシュルームアヒージョを作ってくれてみんなで美味しくいただく。私の辺は基本呑兵衛テーブルということでみんなで飲みまくる。

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Beoplay P2を繋いで邪魔にならないくらいの音量でジャズを聞きながらウィスキーをいただく贅沢な時間。

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また焚き火を楽しみながらもつ煮込みを作る。夕方になると気温が下がって焚き火がなかったら結構寒かったかもしれない。寒いときにはもつ煮込みが最高にうまい。

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nametake30(ma)さんのエモさ溢れる灯油ランプが素敵。よくバイクにこういうタイプのランプが詰めるんだね。

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あちこちから焚き火の煙が上がってくるとキャンプの素敵な空気感が漂う。日が暮れるこの時間帯が一番美しく感じる。

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〆にカニの缶詰を載せたカニ風味の炊き込みメスティンご飯を作ったけど皆さんに配ろうと思って米の量を多めにしたらあまり出来がよくなかった。それでも皆さんが美味しそうに食べてくれたので嬉しかった。

最後残りを自分で食べたけどあまり美味しいといえるものではなかった。皆さんに悪いことしたな…

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今回の新アイテムはKA2さんに教えてもらって他のところよりほぼ半額くらい安く購入できた「ストーンブリッジフォールディング キャンドルランタン」。ロウソクの柔らかい光が心地いい。

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自分が作った料理やお酒を配ったり頂いたり集まるよりはそれぞれのスタイルで楽しんでまたゆるくつながっていく、まさにネオクラシックキャンプの宴会スタイルが心地よくて最高過ぎる。

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夜はかなり冷え込んで寒かった。モンベル ダウンハガー800 #3にアルパイン ダウンハガー サーマルシーツを重ねて湯たんぽまで使ったのに夜中寒くて目が覚めてしまうくらい。ただ、日が登ってくると徐々に春の暖かさに。

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ハートランド朝霧名物の「日本一美しいソフトクリーム(自称)」をいただく。日本一かどうかは分からないけど普通に美味しい。

帰る前に皆さんの素敵なバイクの写真を撮っておいた。これだけのバイクが集まるのはなかなかない機会なので。

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まずはカルマイさんのSR400。

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ざたまんさんのBMW R60?(違ったらごめんなさい)

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犬将軍さんのBMW R60。

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コウヘイさんのCB1100。

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小さなボスさんのTriumph Bonneville T100 black。

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グッチ祐三さんのMotoguzzi V7 special。

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ざっつさんのTriumph Bonneville T100。

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watarukotaniさんのxsr900 カフェ。

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たつみじさんMotoguzzi V7racer Record Limited Edition。

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GKUさんのBMW R100RS。

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すらくすさんのBMW R100RS。

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СосенскийEidechseさんのBMW R100RS。

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らうさんのTriumph Bonneville T100。

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いっちーさんのDUCATI SCRAMBLER。

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BlackbirdさんのTriumph Bonneville Bobber。

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やっさんのTriumph Bonneville Spirit。

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ですよ。さんのDUCATI SCRAMBLER。

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@yuzerさんのKawasaki W800。

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nametake30(ma)さんのKawasaki W650。

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ストイックなヘコミさんのTriumph Street Scrambler。

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山田さんのDUCATI SCRAMBLER。

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解散の前にネオクラシックキャンプ専属カメラマンたつみじさんの指示に従ってバイクを移動させる。キャンプ場内をヘルメットなしで移動させるのも風を感じて気持ちいいね。みんな嬉しそう。

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円形に並べて魚眼レンズでの記念撮影をしてから解散。

今回のネオクラシックキャンプも素敵だった。終わったばかりなのに既に来年のネオクラシックキャンプが楽しみで仕方ない。

主催のいっちーさん、お疲れ様でした。参加の皆さん、お会いできて嬉しかったし、お陰様ですごく楽しい時間を送ることができました。来年もまた会いましょう。

24ヶ月点検

今朝前日のツーリングで汚れたバイクを洗車してからトライアンフ横浜港北へ。2017年4月30日に納車されてまだ2年にはなってないけど来月は四国・九州・山陰ツーリングを計画してるし、エンジンオイルの交換時期も少し過ぎてしまったので少し早めに24ヶ月点検をお願いした。

朝一で預けて台車のStreet Tripleに乗って家まで帰ったけどやっぱり自分のスラクストンの良さを再認識した。自分のじゃないと運転が楽しくないんだよね。

夕方6時くらいに大澤さんから整備が終わったと電話をいただいたのでStreet Tripleに跨ってエンジンをかけようとしたらセルが回らない!何回やってもビクッともしない。バッテリーが上がっちゃったな。急いで大澤さんに連絡をしたら東京モーターサイクルショーへ参加して帰り中の大越さんに連絡してトラックですぐ自宅へ向かうように手配をしてくれた。感謝!

とりあえずStreet Tripleの引き取りは大越さんにお願いをして自分は車で奥様、娘と一緒にトライアンフ横浜港北さんへ向かった。私を降ろして二人はそのまま車で先に戻って私はバイクでその後を追った。(大越さん、モーターショーで疲れてるのに対応していただいてありがとうございました!)

で、今回やってもらったのは

  • 24ヶ月定期点検整備一式
    • 車体ネジトルク締付
    • 前後サスペンション点検・掃除
    • 前後ブレーキ点検・掃除
    • 前後ブレーキパット・フルード点検
    • 前後ホイル・ホイルベアリング点検・給油
    • 前後タイヤ摩耗点検・空気圧調整
    • チェーン・スプロケット点検・掃除・調整・給油
    • スロットルボディ点検・掃除・調整
    • 電気系点検
    • エンジン点検
    • ワイヤー類点検・給油・調整
    • 診断機検査
    • 試乗点検
    • コンピュータ診断
    • 油脂類
  • エンジンオイル・フィルター取替
  • チェーン・スプロケット交換
  • ヘッドライトガード(Grille Headlight)取付
  • スパークプラグ交換 LMAR8A-9
  • クーラント交換
  • HUGHES TEE-L(うん?)

今回の24ヶ月点検に合わせてチェーンとスプロケットの交換を依頼した。

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北海道で雨に降られて以来いくらチェーンメンテナンスをしても錆がよく出るようになったのと約1万8千キロくらい走行していてまぁ交換周期だったので錆びにくいチェーンでの交換を依頼したらしっかりしたものに変えてくれたらしい。後、スプロケットはチェーン変えるときに合わせて変えたほうがいいらしいので合わせての交換。

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ヘッドライトガードは以前から付けたかったもののスラクストンのアクセサリーリストには載ってなくて純正ではないのかなと思ったけど聞いてみたらスラクストンにも付けられるとのことだったので早速依頼して付けてもらった。

もうこれで一通り自分が理想と思ってるバイクの形になったと思う。思ったよりカッコよくなって最高。

後、トライアンフ横浜港北の大澤さんに上記にない掃除やメンテナンスも合わせてやっていただいて、メンテナンスの写真までプリントしてどういう作業をしたのか丁寧に説明をしてくれた。こういう信頼できるディーラーさんが近くにいてよかった。(トライアンフのバイクをご購入を検討している皆さん、トライアンフ横浜港北さんがオススメです)

点検が終わって帰り道、バイクがより軽くなったかのような感じでエンジンの吹き上げが気持ちよくて、またマフラから出てくる野太いサウンドに胸が躍る。相棒と一緒なら世界どこでも行けそうな気がしてきた。

雨の中の千葉ツーリング

今週もまた千葉へ、それも雨の中でのツーリング。実は特別な想いがあっての千葉ツーリングだった。

以前大型二輪免許免許を取ってスラクストンが納車されて初めてツーリングに連れていってくれたのがバイクパイセンだった。バイクのイロハを優しく教えてくれて更にバイクにハマるきっかけを作ってくれたパイセンには今も感謝と尊敬している。

自分もそういうパイセンになりたいと思ってたら、フロリアンが普通二輪免許を取ったと報告があったのでツーリングに連れていくことにした。今週土曜日に決めてたけど今週入ってから土曜日の天気予報が怪しい。曇りの中、雨確率40%…いけるかな?いけないかな?朝起きたら雨がポツンポツンと降ってきた 。

フロリアンに雨っぽいけどどうする?とLINEを入れたらできれば行きたいと。すごく楽しみにしてたらしくてその気持ちは雨にも負けないものだった。とりあえず雨の中バイクを飛ばして待ち合わせ場所のDUCATI TOKYO OHTAへ。

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フロリアンはまだバイクがないのでここでScrambler Sixty2をレンタル。嬉しそう。フローはフランスとイタリアのハーフだからなのかDUCATIがよく似合うね。

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DUCATIなどイタリアブランドの赤の使い方は見事。エロいというかカッコいいというかいつかはこういう赤を消化できる男になりたい。

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スタッフさんとレンタルするバイクを綿密にチェックするフロー。やっぱりよく似合うね。イケメンはずるいな(笑)。あのスタッフさんがスラクストンを褒めてくれて嬉しかったな。なんかDUCATIさんに認めてもらったかのような気がして(笑)。

雨で寒い日だったので少しでも暖かい千葉へ。とりあえずアクアラインの海底トンネルを走って千葉へ向かったけどフロリアンはまだバイクで高速を走ったことがなかったのでこれが初体験だった。左車線でマックス80Kmくらいを守りながらゆっくり走る。自分が初めてバイクで高速を走ったときを思ったら色々新しいね。

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順調に走って海ほたるPAへ到着。トンネルの中は暑かったけど海ほたるのほうは雨で肌寒かった。さすがにバイクは少なかったけどまったくないわけでもない!みんなすごい!

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朝ごはんを食べてなかったので立ち食いうどん屋であさりうどんを食べる。やっぱり海ほたるではあさりが入ってるものを頼めば絶対失敗しない!さっぱりした汁が美味しかった。

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初めての千葉ツーリングなので鉄板コースを組んだけど雨だったので千葉フォルニアはパス、真っ先に富津岬へ向かった。しかし、富津岬が工事中!1月15日から3月15日までと書いてあるのにまだ工事が終わってなかった。まぁ仕方ない。次行こう!次。

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雨でも工事でもとにかくバイクに乗れて嬉しいらしい。これが若さか!

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次の目的地は燈籠坂大師の切通しトンネル。ここは雨のお蔭で貸し切り状態で色々自由に撮らせてもらったけどあまりいいのがなかった。うむ。

うどん食べてからそんなに経てないのにまたお腹が空いた。とりあえず切通しトンネルから近いさすけ食堂へ向かう。しかし、すごい行列!でも、まぁ、折角だし、待とうとしたらなんと営業終了!なんど我らが着く1時間前に締め切ったらしい。すごいね。その近くのはまべも待ってなんとかなるものではないのでダメもとでばんや本館へ。

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すごい広い駐車場が車でいっぱい!これが食事処の駐車場かってくらい広いのにすごいね。ここでも食べられなかったらどうしよう?もしダメならnovotelさんが先週行ったお食事処 なぶらでも行こう。

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食堂も広くて市場に近い感じだった。こんだけ広ければ食べられないことはなさそう。先客が11組でとりあえず名前を書いて待つことにした。回転がかなり早くて30分くらい待ったら名前を呼ばれて席に案内された。

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スタッフさんのオペレーションがよくできていて客の捌き方がすごかった。テキパキという言葉がよく合う!

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頼んだのは桜御膳。10種類の海鮮丼にあら汁まで付いてる!新鮮な素材の絶妙なバランス、美味しかった。

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後、ビノス貝焼も頼んだ。蛤との差はよくわからくて言われてなかったら蛤だと思ったかも。これもまぁ美味しい。

ご飯の後はいつものもみじロードへ。

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もみじロードのワインディングコースが結構気に入ったらしくて面白いとすごく喜んでた。面白い道はたくさんあるから今度また連れて行くよ。

帰りのアクアラインは大渋滞。いつもならすり抜けで渋滞を回避するけどそれができないからかなりしんどい。また川崎大師辺りも環七も大渋滞で大変だった。

返却時間を少し過ぎてしまったけどDUCATI TOKYO OHTAさんが柔軟に対応してくれて手続きはすぐ完了。

いや、なんか色々大変だったけど楽しかった!またツーリング行こうね。