EP017 Ulan-Ude

22時を回って眠さと戦っているときに突然部屋の電話が鳴った。出てみると男性の低いトーンのロシア語で何か言っているけどよく分からない。ホテルに泊まっているとたまに警察が調査に来る場合もあるらしいので緊張したが、そうではないっぽい。ロシア語が分からないと伝えたらフロントの英語ができるスタッフさんが出て「バイクがセキュリティ的にあまりよくない」と言う。どういうこと?何かあったのか?状況がよく分からずフロントに行ってみたら、ホテルの前に停めてあるDesertXの周りにずっとギャラリー(?)ができているのでホテルの裏側の鉄柵がある駐車場に移動してくれないかとのことだった。ホテルに着いた時にセキュリティの方からホテルの前に停めろと言われたのだが…。まあより安全な所に駐車できるのであればそっちのほうがいいのに決まっているので移動させるけどね。

実はDesertXに群がるギャラリーの方は昼間から結構いたけど皆さん見ていて話しているだけで特に触ったりしてなかった。またホテルの駐車場なのでカメラでしっかり監視されていたので特に気にしてなかったが、夜勤のセキュリティの方がずっとバイクを気にしなくちゃいけなかったらしくて移動してほしいと言ったらしい。

朝先に荷物を積んでおくために裏側の駐車場に行ってみるとゴツいランドクルーザーと仲良く停まっていた。ちなみにここに停めるには追加で駐車料金が300ルーブルかかる。

ホテルに朝食も付いていたのでレストランに行ってみるとなかなか豪華な感じのエレガントな空間だった。今までのシベリアのホテルは各が違う。これが大都会チタか。

朝食はビュッフェスタイルで料理の数やクオリティもしっかりしていた。スタッフさんもちゃんと付いていて色々対応してくれたので少し感動した。シベリアのど真ん中でこんなサービスが受けられるとは!

ちょっとテンションが上がりすぎたのかご飯も盛りすぎちゃった。中華系の料理も多かったが、このホテルには中国系の方がよく来るらしい。

朝食を食べ終わって部屋に戻る途中。やっぱりこの廊下はすごく気になる。なんでここまで広く設計をしたのか?昔は廊下の広さが高級ホテルの基準だったのかな?

8時半には支度を終えてホテルを出た。チタ市内を抜けてR258まで行くのが地味に辛い。市内は制限速度が細かく変化するし、横断歩道も多いので車が少なくても速度は出せない。ロシアでは制限速度がすごく細かく設定されていてそこにはちゃんと理由があるので従ったほうがいい。特に路面の状況もきちんと反映されているので制限速度を無視して飛ばしたら物理的に痛い目に会う可能性が高い。

市内を抜けるとそこにはまた大陸が広がっていて自分がシベリアの真ん中をバイクで走っているのを実感する。もう白樺の森はなかった。これは少し残念。

チタからは結構集落も多くてガソリンスタンドも多い。でも今までの経験があるからやっぱり疑っちゃうね。ありそうに見せかけてなかったりする場合もあったし、ガソリンスタンドはあったのにガソリンがない場合もあったのでできるだけこまめに注油するようにしている。

ついでにトイレにも寄ったが…詳しい説明はしないが、シベリアで一番恐ろしいのがこういう屋外式トイレ。ここはまだ綺麗な方だったが、匂いがキツくて大変。

ロシアのガソリンスタンドは先に受付に行って油種と量を言って料金を決済しなくちゃいけないが、ロシア語が喋れないのでこのようにLarge Textというアプリを利用して項目を入力して見せている。4は給油機の番号、95はオクタン価、10Lは入れる容量。

ガソリンスタンドを出てまた一走り。目的地のウラン・ウデまでは660kmの道のりなので気を長くして走らないといけない。シベリアを約3,500kmくらい走って分かったのは今までの自分のライディングフォームにどれだけ無駄が多くて余計な力が入っていたかということだ。もちろんそれは道路の状況や混み合い、信号など色々状況が違うのだが、疲れずに長く走るためにはどれだけ力を抜くかが大事だと思う。シベリアを走る時は全身の力をできるだけ抜いてバイクにただ体を載せていることを意識している。自分はバランスだけを取って他の全てはバイク任せ。そうしているとDesertXがどれだけいいバイクなのかがよく分かってくる。またこんなに素敵な景色の中を走れて幸せ。

ちょうどいいタイミングにカフェを見つけたので入ってみた。駐車場に小さい男の子とそのお父さん、またおじさんが一人いて声をかけられたので少し談笑。男の子がバイクにすごく興味があるようでキラキラした目で見てたので「またがってみるか?」と誘ってみたが、お父さんから「大丈夫。遠慮する」と言われた。男の子と握手をしてお店の中へ。

受付で写真を見せながら注文したボルシチに麺が入っているような料理。麺は刀削麺に近い感じかな?弾力があってもちもちして美味しい。スープはボルシチそのものだった。美味しい。それにコーヒーも付けて140ルーブル!めちゃくちゃ安くて美味しいお店だった。

で、注文を終えて席に戻ってきたらさっき駐車場で談笑してたおじさんが当たり前のように目の前に座っていた。彼の名前はアンドレイ、イルクーツクまで行くらしい。会話は基本Google翻訳を通してだけど少し時間をかければ難なく話ができる。旅のことやロシアに来て感じたこと、シベリアを走って分かったことなど色々話せて楽しかった。

アンドレイさん、楽しい時間をありがとうございました。

また順調に走っていたら集落が現れたが、今までの集落と雰囲気が違う。密度も高いし、青と緑の壁が印象的だった。また窓の形も今までと違う。そう、もうブリヤート共和国に入ったようだ。

集落を過ぎてパーキングエリアがあったので停まろうとしたが、トラックが多すぎてちょうどいいスペースを見つけられなかったので路肩に停めるしかなかった。やっぱり路肩だと通り過ぎるトラックが怖い。パーキングエリアから見える景色も雰囲気も今までのシベリアの道とガラッと変わっている。やっぱりロシアは大きいね。

R258をずっと走ってウラン・ウデまで約97km、峠を超えたら目の前に広がるスペクタクルな風景に強い衝撃を受けた。こんな絶景があるのか!こんな規模感は感じたことがない。草原と山と丘にどこまでも広がる地平線、全てが美しすぎた。少し危険でも路肩にバイクを停めて写真を撮りたかったが、急な下り道で路肩の幅も狭くてかなり危険だったので諦めるしかなかった。普通ならこういう所に展望台などを設置すると思うが…。Goproで映像を残したからいいやと思ったが、後で確認した映像はのっぺりして奥行きもなくてそのスペクタクルさがあまり伝わってない。残念。自分にとっては一緒忘れられないくらいのすばらしい壮観だった。

ウラン・ウデまで後50kmくらいの所。また景色が変わってきた。久しぶりの川沿いのワインディングロードが気持ちいい。

お!やっと市街地っぽい所が出てきた。また今まで見てきたシベリアのどの都市とも違う。これもモンゴルに近い感じなのか?人口密度も高そう。

と思ってたら本当のウラン・ウデの市街地はそんなものではなかった。これはまた大都会!都市の規模としてはハバロフスクくらいなのか?でもハバロフスクより綺麗で洗練されている。さすがブリヤート共和国の首都なだけあった。

今日の宿はホテル ブリアティア。安さで選んだが、ウラン・ウデの中心街のど真ん中に位置してすごく立派なホテルだった。

部屋はコンパクトだが、清潔感があって申し分ない。これで一泊1,900ルーブル!シベリアで泊まったホテルの中で一番安い!ウラン・ウデは宿泊費が安いのかもしれない。ここでは二泊の予定。

ホテルが中心街にあるので食堂も困らない。近くに評判がいいカフェがあったので行ってみたら本当のカフェでロシア式のカフェ(食堂に近い)ではなかった。若者に人気のお店でファストフードな感じだった。せっかくなのでアンドレイさんオススメのブリヤート名物ブーズを頼んで食べてみた。確かに美味しい。

一日に660kmはやっぱり疲れるが、できなくはなかった。妙な達成感もあるし…でもここまではあまり走りたくないね。

明日は軽くバイカル湖を見に行く予定だが、もしかすると軽くないのかもしれない。

EP016 Chita

夜中隣の部屋に人が集まって宴会をやっていた。壁が薄くて丸聞こえ。まあしょうがない。耳栓を用意したら22時が過ぎると音がパタッと止んだ。この宿のルールとして22時以降は宴会や騒ぐのが禁止と決められているのかもしれない。あんなに騒いでいたのにビックリ。それもあのお母さんが仕切っているらしい。お陰様でぐっすり寝れた。

朝6時起きてシャワー浴びて支度をしてから朝ごはんを食べに食堂に行ったらあれほど広い駐車場に空きがないくらいトラックで埋まっていた。Mayak Hotelは一般客よりこのようなトラック運転手や道路工事関連の方のための宿なのがよく分かる。

一晩泊まりながら見ているとここの宿は一つのコミュニティのような感じでお母さんがエボシ御前の役割をしているような気がしてきた。トラックの運転手さんたちや食堂のおばさんたちを束ねてリードする。優しさの裏に力強さとカリスマを感じる。お母さんの好意でその世界の中で一晩お世話になったような。

料理はとにかく量が多かったので朝ごはんは缶コーヒーといくつかのロシアパンだけにした。結構甘い。ロシア人って以外と甘いものが好きなんだね。コーヒーやティーにも砂糖を一杯入れるし、料理も甘い味付けのが多いような気がする。

あと、昨日のように食堂が見つからないときのために非常食としてSNICKERSを2本買った。実は甘いものはあまり好きではないが、生きるためには必要。

支度を終えて7時半くらいに宿を出た。寒いのにお母さんが外に出て見送ってくれた。言葉は通じなくても気持ちは通じる。マイナス2℃なのにお母さんとおばあさんたち、トラックのお兄さんたちにたくさんの元気と癒やしをいただいたので全く寒くない。昨日は2℃でもあんなに寒かったのにね。やっぱり人の気持ちってすごいね。

入り口には中まで入れなかったトラックやトレーラーが行列を作っていた。本当にこの人たちがこの辺りで夜頼れるところはこの灯台(Mayak)しかない。一緒に出発したトラックの運転手さんに挨拶をして気持ちよく出発。今日は少しライトで400km先のチタなので気が楽。

出発してまもなく非舗装の工事区間が現れて少し緊張したが、ここの短い区間だけだった。DesertXはロシアのお兄さんたちに大人気でどこに行っても熱い視線を感じてしまう。

Mayak Hotelを出て約100kmくらい走ると急に風景が今までと一変してモンゴルのような景色が広がる。今までの白樺の景色も大好きだが、これはまたこれで大好き。大好物が続いてくる感じでたまらない。

一旦休憩をしながら気持ちを落ち着かせる。これは楽しすぎる。

今まで経験してない風景、これが大陸か!アメリカもこんな感じかな?どこまでも地平線が広がって目を遮るものが一切ない。もし季節がもう少し進んでたらまた違う風景を見れたのかもしれない。絶景があり過ぎて困る。

バス停を見つけたのでちょっと休憩。チタに近づくにつれこういう小さい集落が増えてきた。ハバロフスクを過ぎてから幹線道路周辺にはあまり町がなかったのでこうやって町が見れるだけでも嬉しい。

順調に進んで思ったよりも早く13時半くらいにチタに着いてしまった。途中お昼食べたかったが、お店がなかったので強制走行。シベリアの道はスパルタ過ぎる。チタもまたシベリアのどの都市とも違う独特な魅力がある都市だった。ハバロフスクを出てからずっと道路標示にチタまで何キロと書いてあってチタまで行かなきゃいけない使命感みたいなものまで抱いていたのでそのチタに着いたのがすごく嬉しかった。一つの関門を通過したような。

今回泊まるホテルはArcadia Hotel。チタの中心街にあるホテルでウラジオストクを出てから泊まったホテルの中では一番しっかりしているホテルだった。実はここまでいいホテルじゃなくてもよかったが、なぜか予約可能なのがここしかなかった。

このホテルはかなり独特な作りをしていてエントランスに入ってからエレベーターの場所までがまるで迷路で聞くだけでは探せない。ジェイソン・ステイサムみたいなセキュリティの方が部屋まで案内してくれたが、それはホテルマンのサービスではなくあくまでも部屋の位置を教えてくれる行為だと思う。ただ、荷物が多くて大変そうに見えたのかタンクバッグを受け取って運んでくれた。ありがたい。

また廊下がやたら広くてソファまで置いてある。そこに人が座っているのはまだ見たことがないが…窓やカーペット、ソファまで非現実主義の映画に出てきそうな雰囲気。かなり無駄が多くてありえない構造をしているが、それが面白い。

部屋はクラシックな感じにまとまって素敵だった。申し分ない。今までの宿に比べるとちょっと贅沢過ぎるのかもしれないが、せっかくなのでしっかり休もう。

あ、その前にチェーンのメンテンナス!1,000kmことにしているが、だいたい一日平均で500kmくらい走っているので二日に一回はやっているような気がする。釜山で購入したチェーンクリーナーがほぼなくなった。ウラジオストクでもう一本買っといてよかった。

チェーンメンテも終わったので少し遅めのランチを食べに「LOVE CAFE」へ。ちょっと変な名前だが、Yandex Mapsで評判がよかったので。チタの町並みの作りにも旧ソビエトを感じる。

LOVE CAFEはチタのホットスポットでオシャレでモダンなカフェだった。名前だけなんとかすればより映えると思うけどね。写真とグーグル翻訳を頼りにロシアの麺料理を頼んだが、中華料理と日本の焼きうどんにロシアンテイストが加味されたフュージョン料理が出てきた。今まで味わったことのない味だが、美味しい!さすがの人気店。

明日はウラン・ウデまで約660km。今までで一番長い距離を走らないといけないので今夜はゆっくり休もう。