EP027 Road to Altai

目が覚めると窓の外が白い。天気予報でも今日は曇りと言っていたので雲のせいだと思って窓を開けてみたら

雪が降っていた。最初は少し飛び散っているくらいだったのが本降りになり結構積もりそうな雰囲気になってきたので見ていても仕方ないのでとりあえずホテルの朝食を取りに行った。これ以上降って積もるようだったら無理せずここで連泊しようと決めて部屋に戻ったらなんと雪が止んできた。路面は濡れていても雪が積もってないのでこれは行けると判断して荷造りをして少し遅めの10時に出発した。目的地のアルタイまでは約382kmとまあまあ近いので10h時出発でも結構余裕がある。

なんでこういう距離感で移動しているかというとモンゴルの北西部には人が住んでいる街が少なくて大体県庁所在地に行かないと泊まれるホテルがないから毎日ほぼ決められた距離を走るしかない。それはどんなことがあっても途中で移動を辞めることはできず、戻ることもままならないということ。多分夏とかだったら野営もできるだろうが、今の季節は厳しそう。

バヤンホンゴルを離れると雨も雪も完全に止んで所々と青空まで出てきて走るのが楽しい。向かっている先に黒くて重そうな雲があるのでまた雨が振りそうだがその範囲は限定的な気がする。

いや、あの雲の中に突っ込むのは嫌だな。と思いながら走っていると

どんどん高度が高くなって最初3℃くらいだった気温がぐんぐん下がって-2℃まで。雨も雪に変わってどんどん降ってくる。まだ道に積もる気配はないのでとりあえず前に進む。

いつの間にか雪が止んで少し明るく明るくなってきた。雲はまだ結構あるけどね。かなり登っていったのか今までの平野とからっと変わって山の風景が広がっていた。こういう地形の変化もモンゴル旅での楽しみの一つ。

またここからは少し降りて行くので気温も少し上がりそう。シベリアとモンゴルの道を色々経験してもうマイナスじゃなかったらバイクでもなんとか行けちゃうようになってきた。それでも10℃くらいがちょうど楽しく走れる気温かな。

そんなことを思いながら走っていたらどんどん高度が高くなって峠のほうは一面銀世界!雪が降ってないのが救いだが、路面の上にはまだ雪が残っている。気温も-3℃くらいなので路面が凍っている可能性もあるのでできるだけ慎重に!

やっとの気持ちで麓に降りてみるとそこはもっと雪が積もっていて参ってしまった。近くに民家のような建物はあるけど雪のせいで地面の状況が分からないのでそこまではいけない。

犬たちが雪の中で元気に遊んでいたので少し和む。

アルタイまでは後283km、バヤンホンゴルからはもう100kmくらい離れていてまたあの峠を登って戻ることは逆に危ないと思った。山の天気がどう変わるか分からないしね。

とりあえず気を付けて前に進んでみよう。

進んで行くとある境目で雪と砂漠に綺麗に分かれてきた。面白い!また砂漠でも今までの砂漠と違って岩が多い。これも山岳地形の特徴なのか?

ちょうどいい所にパーキングエリアがあったので一休み。実はここまでの道がMaps.meではオフロードになっていて覚悟していたが、全部綺麗なアスファルトだった。今まで走ったモンゴルの道の中で一番綺麗だったのでもしかすると工事が終わってまだ間もないのかもしれない。助かった。

ここは砂漠のようだが、ちゃんと川も流れている。それでも植物があまり育たないのはそれ以上に環境が厳しいのかもしれない。

実は最大の難関はここからだった。急に強風が拭いてきてバイクのコントロールがままならない。車体を風の方向にある程度寝かせないと直進できないレベルだった。今までこんな強風の中でバイクを運転したことがない。気を抜くとそのまま飛ばされそうな勢いだったので油断できない。こんな風を受けながら150km以上走ったが、それはとてもつらかった。途中パーキングエリアがあったのでバイクを停めて風が止むまで休憩しようとしたが、停めてあるバイクが風でめちゃくちゃ揺れる。そのまま倒れるが、サイドスタンドが折れそうだったのでバイクを支えながらチョコバーを一本食べてすぐ出発した。いや、大変だった。

やっとの思いでアルタイに到着。やっぱり街のほうは風が弱い。なんでだろう?建物などがあるから?そもそもそういう環境の影響を受けにくい所に街を作ったのかもしれない。いや、無事着いて本当によかった!

ホテルにも無事チェックイン。少し年季が入ったホテルだが、安くて部屋も広い。ただ、一階でレストランをやっていてそこからの羊肉の匂いが建物全体に充満している。換気扇の問題なのか?それに部屋にはタバコと漢方薬のような匂いが充満していたので匂いに敏感な人にはちょっと厳しいかもしれない。

ホテルの周りにはチベット仏教のお寺があった。高度も高くてなんとなくチベットっぽい雰囲気がする。チベットには行ったことないけど。3×3 EYESのような雰囲気でどこか三只眼がいてもおかしくないと思ったけど三只眼ってヒンドゥー教の世界観だよね?

疲れたし、お腹も減ったのでとりあえずお昼を食べにこの辺で一番ホットそうなお店、DOUBLE Jに行った。そもそも街そのものが10分歩けば一周できるくらいの大きさであまりお店もなかった。

ここは鶏がメインらしくてスタッフさんオススメの料理を頼んだ。どの料理と定義すればいいのかは難しいが、久しぶりの鶏肉が美味しかった。またお腹も空いていたので綺麗に完食!

ホテルに戻る道。街を囲んで雪山が聳え立ている。もしかすると明日はまたあの山々を登らなきゃいけないと思ったらちょっと嫌になってきた。明日からは気温も高くなって晴れるらしいが…この地域の天気予報はあまり当てにならないんだよね。とりあえず行くしかない。乗り越えよう!

EP026 Bayankhongor

夜中雨が降るとの予報だったが、朝も雨が降っていた。それほど強い雨ではなかったので普通に出発した。今日の目的地はバヤンホンゴル、アルバイヘールからだと210kmとそれほど遠くない。実は昨日ちょっと疲れたのでオフ日のような感覚で目的地を決めた。少し、楽しく走ってゆっくり休もうと。

アルバイヘールを離れると雨はどんどん弱くなってほぼ止んできた。空はまだ曇りだが、それほど重そうな雲ではないのでもう大丈夫。

距離も近いし、雨も止んできて走るのが楽しい。西に行くほど少しずつ景色が変わってくる。山も多くなってまたその山の景色も日本とは全く違う。羊と山羊の群れがいると思ってバイクを停めて写真を撮っていたらその時ちょうど雲の間から日が出て羊たちを綺麗に光を当ててくれた。奥の思い雲とのコントラストが好き。

また大きく波を打ちながら登っていく道にもコントラストを生み出していた。もう少し季節が進んだらこの一帯は緑になるだろうな。その景色も見てみたかった。今も十分美しいが、緑だとまた違う種類の美しさがあると思う。

DesertXも撮ってあげたくていろんな角度から撮ってみたが、どれもしっくり来ず。とりあえず真正面からのかわいい顔を。こうやって見るとやっぱり荷物多いな。今度の長旅では徹底的に荷物を減らしてよりコンパクトにしよう。

もう少し進んだら今度は羊たちが道を渡っていた。道を渡るのも慣れていてこちの様子を伺って待ってくれるのを確信してから渡っていた。牛の場合はあまり周りの様子を気にせず渡る、または渡らず道のど真ん中に居座ったりして馬はそもそも車があると道を渡らない。モンゴルを走っていると動物ことの違いが分かってきて面白い。

山を登って行くとどんどん地形が激しくなる。気が一つもない山々がこれが砂漠の山というのを教えてくれる。チベットの山もこんな感じなのかな?いつかはチベットも行ってみたい。

多分これが最後の峠?登っていくRが知床峠を登ってるときの感覚に近い。今年はユーラシア横断の旅をしているから行けないけどやっぱり北海道行きたいな。シベリアやモンゴルの壮大な自然や景色も好きだけど北海道には北海道だけの良さと美しさがあって好き。

登り切ったら今度は降りていく。この爽快さ、伝わるかな?向こうは明るく晴れていてより気持ちいい。そこか少し進んだらもうバヤンホンゴルだった。本当あっという間だった。少し走りたい気持ちもあったが、次の町のアルタイまではさらに380kmなので色々厳しい。今日は良さそうなホテルを取ってあるのでゆっくり休もう。

Mazaalai Hotelに着いて受付に行ったらすぐ分かってくれた。Booking.comから予約されているのは一人だけだからすぐ分かったらしい。ホテルのチェックイン時間より少し早かったが、何も言わずすんなり受け入れてくれた。またホテルの地下駐車場にバイクを停めさせてくれて(その駐車場はあまり使われた様子がない)ランドリーサービスがないのに少しならいいですよと洗濯物を預かってくれた。特に受付を担当してくれたお姉さんは英語が堪能で話しやすい。

しかし、これだけ完璧なホテルに一つだけ大きな欠点があって施設内で使えるWifiがない!インターネットを使えない。シベリアの田舎のホテルでもWifiが使えてモンゴルでも速度が遅くても全てWifiがあったので全くその心配はしてなかったのでショックが大きい。実は午後は仕事で日本とテレビ会議の予定だったが…。

すごく困っていると受付のお姉さんが自分の仕事が終わったら家に帰って自宅用のモバイルWifiを持ってきてくれると。ただそれは20時以降になると。またこれがどういうシチュエーションなのかがよく飲み込めず、とりあえずチェックインを終わらせて部屋に行ってみるとこれがまた素敵な部屋だった。

気を取り直してまずお昼を食べに。この辺のレストランの情報はGoogle Mapsにもあまり載ってなくて迷ったが、ホテル隣のレストランに人の出入りが多かったので美味しい店に間違いないと思って行ってみた。

メニューはもちろんモンゴル語のみで写真もなかったので最初は食べてみたかったモンドル料理ボーズ(モンゴル風餃子)の写真を見せたらないと!他にモンゴル料理を検索しても一人で食べ切れそうなものがないんだよね。仕方なくGoogle翻訳のカメラ機能を利用してメニューとにらめっこ。なんとなく雰囲気で選んだのがこれ。出てくるまでどういう料理なのか分からなかった。キムチとポテトフライが加味されたラムの焼きうどんみたいな料理で新しい感覚のモンゴル料理なのかもね。しかし、山盛りで量がかなり多くてこれは一人で食べ切れる量ではなかった。お味は想像に任せる。

ご飯の後はインターネットができるカフェを探せたのでそこで3時間くらい仕事をさせてもらった。結局あれほど綺麗で居心地がいいホテルの部屋があるので昼間はあまり使えなかった。やっぱりインターネット大事だね。今はもう電気や水道みたいなものだからね。後、よりによって仕事の予定があった今日だったのが痛い。

部屋に戻ってのんびりしてたら8時がちょっと過ぎて受付のお姉さんが本当にプライベートのモバイルWifi端末を持ってきてくれた。これはもう有り難すぎる。日本の感覚からするとちょっと理解しづらいが、モンゴルの方は困っている人をみるととにかく助けてあげたい気持ちが大きくなるのかもしれない。

今日はゆっくり休めたし、明日からまた本格的に走っていこう!

EP025 Road to Arvaikheer

River Point Lodgeのお母さんが作ってくれたヨーロピアン風朝ごはんを食べてから支度してアルバイヘールへ向けて出発した。前日お母さんに8時くらいに朝ごはんを食べると伝えて用意していただいたが、実は出勤時間が8時らしくこの日は特別に早く出勤して朝ごはんを用意したらしい。知らなかった…。申し訳ない。ありがとうございました!

9時くらいに宿を出てウラン・バートルの渋滞を避けるためにEnkhturさんが教えてくれたTuul Gol川南の山沿いルートでウラン・バートル中心街の渋滞を回避することに成功した。後は北上してAH-3道路から南部ルートが始まるA0301道路に乗ればいいだけなんだが、ウラン・バートルの渋滞を舐めていたのかもしれない。

川を渡ってA0301に入るまで十数キロを通過するのに2時間半以上かかってしまった。宿を出発してからおよそ3時間。この区間は抜け道がない一本道で工場などが密集していて交通量が多いのと橋と線路を渡る高架道路が連続していて混むしかない道だった。それに渋滞にイライラした運転手さんたちは入り込みやクラクションを鳴らしっぱなしで車が密集しているからか気温もぐんぐん上がって25℃まで!また2車線が3車線になるくらい車が入り込んでいるのでこんな大きいバイクですり抜けなんかできるわけがない。

この渋滞が多分この旅で一番つらかったかもしれない。

やっとウラン・バートルの渋滞を抜けて西に約100キロくらい走ったらいい感じの新しいパーキングエリアがあったのでバイクを停めて休憩をした。喉も乾いたし、お腹も減ったのでここで休みながらチョコバーでも食べるつもりだったが、カバンの間に挟んでおいた水筒がない!砂漠のど真ん中で水をなくしてしまった。パーキングエリアにお店があるわけでもなく、ここまで来るのにお店一つなかったのでこの次どこにマートがあるのかも知らない。それにあの水筒nalgeneの1.5Lのやつでかなり気に入ったのに…。

もう踏んだり蹴ったりで途方に暮れている時に声をかけてくれた人がいた。韓国から車で来てモンゴルを旅しているリュさんだった!日本ナンバーのバイクがあったので声をかけてみたと。リュさんに事情を説明して飲料水がないか聞いてみたら1Lのコカ・コーラを一本くれた!正に救世主!

リュさんは4月12日にウラジオストクに入ってシベリアを走っている途中にマシントラブルにあってしまって必要な部品を受け取るために最初予定になかったモンゴルに入国したらしい。いろんな偶然が重ね合いモンゴルのど真ん中のパーキングエリアで出会うなんて。この旅を始めてからこういう運命のようなものをよく感じるようになった。なるべきにしてそうなる。

リュさんに救ってもらったので気を取り直して走って見ると景色が時々刻々変わっていく。マンダルゴビのような砂漠が広がると思ったらもう少し草原っぽい所が出てきて同じような景色でもバリエーションがあって飽きない。

小さい峠を超えたらまた絶景が。向こうに小さい山が重なりそのコントラストの対比が美しい。またその真ん中に飲みていく道がモンゴルの道そのものだった。

また走っていくと草原と小さい湖があって動物だちが湖で寛いでいた。マンダルゴビの動物たちもこういう環境を味わってほしかった。今は遊牧民も土地ことに主が決まっているのかな?やっぱりいい環境のおかげでここの動物たちは肥えていた。

途中走っているとバイクのバランスがおかしい、というかハンドルが取られたりリアが流れたり上手くコントールできない時が増えてもしかしてパンクしたのかと心配になってバイクを停めて空気圧を図ってみた。フロントとリア、全く異常なしだった。たぶん道の状態が悪くてそう感じただけらしい。ここの道は一応アスファルトではあるけど前後左右に波をうっていて世の中の全ての種類のポットホールが体験できる驚異的な道だった。

そうやって一人で焦ってパニアケースを外して色々チェックをしていたら遠くで羊たちの世話をしていた少女が心配になったのか来てくれて大丈夫かと聞いてきた。シベリアの方もそうだったが、モンゴルの方も本当に優しくて困っている人がいたら躊躇なく助ける方が多い。ありがとう!

それからまた風が強くなって真っ直ぐ走れないくらい。シベリアの風もすごかったが、モンゴルの風も負けてない。これが大陸の風か!その中を一時間くらい走ったら立派な門が出てきた。やっとアルバイヘールに入ったっぽい。アルバイヘールはウブルハンガイ県の県庁所在地でマンダルゴビもそうだったが、県庁所在地はこういう門を設置している所が多いらしい。

アルバイヘールのBogd Hotelに着いて無事チェックインができた。設備とそのクオリティの良さは今までモンゴルで泊まってホテルの中で一番いいと思う。一泊4,700円と安いし、バイクも追加費用なしの地下の専用駐車場に停められる。チェックインしただけで一日の疲れが全部取れちゃうくらいの素晴らしホテルだった。

実はこのホテルはインターネットで予約ができなくて昨日泊River Point Lodgeでたまたまお会いしたモンゴルで旅行会社をやっているUchralssさんという方にお願いして電話で予約してもらった。もしこの方がいなかったら疲れた体で空いている部屋を探してアルバイヘール中のホテルを回っていたかもしれない。

もう毎日のように言っていることだが、皆様の助けでこの旅が成り立っている。もう皆様には感謝しかない。

EP024 Return to Ulaanbaatar

昨日次のルートをどうするか悩んでいる時にDucati MongoliaのEnkhturさんからルートの相談や宿の調べ方や予約のやり方を教えますよと連絡があったのでお言葉に甘えて伺うことにした。Burd Hotelは朝食は9時半から(!)だったので朝食は諦めて8時半に宿を出た。

同じ道でも逆方向だとまたちょっと違う感じがする。馬に乗った羊飼いの少年がいたので珍しくて写真を撮ったら彼も私が珍しかったらしくてお互いを不思議そうに見つめ合うことに。

この日のマンダルゴビは牛や馬、羊を人よりも多く見た気がする。

またたくさんの馬たちが僅かに生えている草を一生懸命食べていた。放牧できる土地が決まっているのかな?遊牧民は自由に草がある所に行けないのか?

またポットホールだらけの道が出てきた。他の車があまりない朝はもうけっきょく南極大冒険のような感覚でポットホールが楽しい。小さいポットホールは避けるよりそのまま進んだ方がダメージが少ない。

ポットホールに飽きたのでアスファルトから離れてオフロードを少し走ってみた。奥に入っていくと洗濯板のような路面が出てきてその上に走ると継続する小さい振動が我慢できない。穴だらけでもまだアスファルトのほうが走りやすいね。なんでこういう形になるんだろ?

DesertXは本当砂漠が似合う。オフロードとちゃんと向き合うためには荷物を減らして一緒に走れる仲間が必要だと感じた。やっぱり一人では不安が大きい。

Ducati Mongoliaに戻るとEnkhturさんが私のために英語版の地図を用意してくれてモンゴルの地理と県、都市の詳細を色々教えてくれてまたカザフスタンまでより安全に移動できるルートを教えてくれた。基本南部ルートで県庁所在地を中心に宿を取って移動することにした。ホテルの予約は基本ihotel.mnで。最後は今日泊まる宿まで手配してくれた。もうEnkhturさんには感謝しかない。

Enkhturさんが手配してくれたRiver Point Lodgeはウラン・バートルから少し東に離れて川と豊かな自然が近い所に位置していた。以前は海外から遠征にくるバイカーたちがよく泊まったらしい。今は一般の観光客のほうが多いのかな?日曜日ということもあって私と入れ替わりにみんな帰って今日は独り占め。

モンゴルに来てゲルで泊まるのはこれが初めて。このゲルも最大5人が宿泊できる大きさだが、今日は一人だけ。

寛ぐ前にチェーンの掃除と空気圧のチェックと調整。味戸さんからチューブレスなので念の為少し多めに空気を入れたのである程度走行したら既定値に戻してと言われたのでチェックしてしてみたら空気は抜けることなく最初入れたままだったので既定値に戻した。空気入れはキジマのスマートエアポンプを使っているが、名前の通りによく考えられた商品で使い勝手がいい。

宿のお母さんは10年くらい前に2年間韓国で働いたらしくて韓国語がうまくて韓国料理もうまい!お母さんが作ってくれた韓国風豚肉炒めを美味しくいただいた。モンゴルでは韓国語が喋れる方が本当に多い。

今日もまたたくさんの方に助けてもらいながら一日を過ごせた。こんなに図々しくもらってばかりでいいのか不安な気持ちもあるが、いつかこの方たちに恩を返せるように毎日を頑張っていこうと心に誓った。

EP023 Mandalgovi

Ducati Mongoliaから高速道路まではかなり近くてウラン・バートル市内の渋滞の中を走らなくていいから楽。この高速道路はチンギス・ハーン国際空港まで約34kmの延長だが、走っている車はそれほどなくて道も作ってそれほど経てないらしくてかなり綺麗で走りやすい道だった。トールゲートはあるが、人がいなくてそのまま通過した。モンゴルでは有料道路がちょこちょこあるが、バイクはだいたい無料。

空港を過ぎてから一回分岐があってそこを右折してからはマンダルゴビまでずっと直進の道が続いている。その両側に広がる砂漠の風景に心を奪われた。ここまで荒れ果てて何もない空間は初めてでまたそのスケールに圧倒される。こういう道が永遠と続いている。

途中道の横に広場があったのでバイクを停めて少し休憩。やっと自分がモンゴルを走っていることを実感した。遠くに見えるゲルが印象的だったが、走っていて見える人工物は道とたまに見るゲルが全てだった。

果てしなく荒野が広がっていて人よりも動物のほうが多い。

道は基本真っ直ぐだが、峠が現るとぐにょっと回って登って行くのだが、その差がまた面白い。ずっと夢見てたこのゴビ砂漠の中を走れることが嬉しくて気持ちが高ぶる。

実はこの道はポットホールだらけでバイクはなんとか避けることができても車では回避不可能のものも多い。なのでトラックなどがたまに変な挙動をするので追い越しの時は気を付けないといけない。

昼時を過ぎてもお店のようなものがなくてどこかでチョコバーでも食べようかと思った時に現れた食堂。

4軒くらい並んでいるのだが、何が違うのかが分からない。外からは中の様子が見えないのでもうどこか決めて入るしかない。

心を決めて勇気を出して入ってみたらお店の中が一瞬静かになった。お店のお母さんもお客さんも手を止めて話を辞めて私をじっと見ている。自分も何を喋ればいいか分からず立ていたらみんな自分のことをやり始めた。とりあえずお母さんが少し余裕ができるのを待って注文を試したが、全く話が通じない。こうなったら仕方ない。初日食べたモンゴル料理の写真を見せながら注文を試すも上手く伝わらない。多分この店にはその料理がないのかもしれない。見かねたお客さんが自分が食べているものが美味しいから同じものを頼んでみたいなジェスチャーをしたのでそれをお願いしたらなんとかオーダーが通った。

出てきたのは羊肉のスープに麺を混ぜて食べる料理。麺はトルティーヤを細く切ったような感じでスープは塩気が強くて濃厚な感じ。ずっと走りっぱなしで疲れた体に染みる味だった。

最初は動揺していたお母さんも帰り際には慣れてきたのか表情も柔らかくなってバイバイと挨拶をしてくれて嬉しかった。

ちなみにモンゴルではカード決済がかなり進んでいるらしくてこういう田舎のお店でも基本カード決済のようでお釣りがなかったのでちょうど金額分の紙幣で支払った。カードを使ってもいいのだが、ルーブルを両替したのがまだまだ残っていたので紙幣で。

店を出てまた南下して行く。たまにこのように馬や牛、羊などが草を求めて道を渡って行くが、みんなかなり痩せていた。冬を経てからなのか元々あまり食べる草がないなのか分からない。たまに道端に死んだ動物の残骸がそのまま残っていてここの環境が生き物にいかに厳しいのかがよく分かる。

いよいよマンダルゴビの町に着いた。ここも町に入る前に通行料を求めていたが、バイクは無料だった。今までなにもなかった所をずっと走ったのでこのくらい規模の町でもビックリする。ここが本当の砂漠のオアシスなのかもしれない。

味戸さんの奥さんにお願いして予約してもらったBurd Hotel。砂漠の中にこんな立派なホテルがあってビックリした。この3階立てのビルは多分この町で一番高い。1階にはコーヒーショップとマート、2階がレストラン、3階が宿泊施設になっていた。

たまたま同じタイミングでチェックインをして軽く挨拶をしたマックスさんと

マックスさんのアイリッシュ人の友だちとレストランでまた遭遇した。またこの旅のことや旅程、これからの計画などをはなしたらマックスさんからモンゴルでの旅のアドバイスをたくさんいただいて電話番号まで教えてもらって困った時に遠慮なく連絡するようにと。

Ducati Mongoliaの方々やEnkhturさん、マックスさんなどモンゴルにもまた心が暖かくて親切な方がたくさんいる。やっぱりこういう方々とお会いできるのも旅の楽しさの一つであると思う。