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2019北海道ツーリング計画

2019年1月4日2023年6月15日 Decheeee11件のコメント

四国・九州・山陰の次は北海道！去年の二週間の北海道ツーリングに続いて今年も北海道ツーリングの計画を立ててみた。前回は行きも帰りもフェリーは全部苫小牧だったが、今回は行きは新日本海フェリーで新潟から小樽へ、帰りは商船三井フェリーで苫小牧から大洗のフェリーを予約する予定だ。新日本海フェリーで行くと朝4時半に小樽に着くので体は少し疲れるかもしれないけど丸一日北海道を楽しめそう。2018年は始めてだったのでとりあえず行けるところを全部回りたい気持ちが大きかったけど2019年は2回目なので前回行かなかった所と行ってよかった所をより深掘りする形で計画を立ててみた。

この計画を立てるだけで楽しみすぎて2019年も頑張っていけそうな気がする！

7月13日（土）（その一、その二）

旅立ちの日

7月14日（日）（その一、その二）

小樽運河、毛無峠展望台、黄金岬、食事処鱗晃、神威岬、ニセコパノラマライン、牛の里
 休暇村支笏湖

走行距離：302Km

7月15日（月）

狩勝峠、元祖豚丼のぱんちょう、十勝牧場展望台、道道337号線、ナイタイ高原牧場、タウシュベツ川橋梁、三国峠展望台、流星の滝・銀河の滝
層雲峡温泉雲井

走行距離：356Km

7月16日（火）（その一、その二）

浮島湿原、サロマ湖展望台、ところ遺跡の森、能取岬、天に続く道、ウトロ漁協婦人部食堂
 国設知床野営場

走行距離：311Km

7月17日（水）（その一、その二、その三、その四）

知床五湖、カムイワッカ湯の滝、知床峠、相泊温泉、野付半島ネイチャーセンター、トドワラ
ushiyado

走行距離：201Km

7月18日（木）

納沙布岬、厚岸漁業協同組合直売店エーウロコ、弟子屈ラーメン総本店
 和琴半島湖畔キャンプ場

走行距離：297Km

7月19日（金）（その一、その二）

摩周第三展望台、美瑛
フォテージイン美瑛

走行距離：291Km

7月20日（土）

ジェットコースターの路、マイルドセブンの丘、パノラマロード江花、樽前ガロー、味の大王室蘭本店、道の駅ウトナイ湖
苫小牧

走行距離：283Km

2019四国九州山陰ツーリング計画

2019年1月4日2023年6月15日 Decheeee8件のコメント

2019年のゴールデンウィークは空前絶後の10連休！有給を2日くらい付けて四国・九州・山陰地方を回るツーリング計画を立ててみた。まだ奥様には話してない（四国と九州ツーリングしてみたいねと前置きはしてあるが…）し、7月はまた北海道も行きたいので実際行けるかどうか分からないけど計画まではタダなので。行きは自走で、帰りは徳島からフェリー。宿泊は全部ホテルにしてあるので荷物は結構コンパクトになるかも。

4月25日（木）

自宅から淡路島までほぼ一日中高速での移動。
アテーナ海月

走行距離：577Km

4月26日（金）（その一、その二）

セルフうどんやま住吉店、劔山、国道 439 号、祖谷のかずら橋、和の宿ホテル祖谷温泉（ランチ）、そば祖谷美人（予備）、小歩危峡・大歩危峡、座屋
 ドーミーイン高知

走行距離：271Km

4月27日（土）

~~瓶ヶ森林道（UFO ライン）~~、四国カルスト、四万十屋、四国オレンジフェリー、~~とよ常~~
山田別荘

走行距離：399Km

4月28日（日）（その一、その二）

やまなみハイウェイ、長者原ビジターセンター、大観峰、ラピュタの道、阿蘇中岳火口、高千穂峡、国見ヶ丘展望台
 ホテルルートイン柳川駅前

走行距離：332Km

残念ながらマシントラブルにより今回の旅は大観峰で終了することになってしまった。阿蘇が素敵すぎただけにすごく残念な気持ちでいっぱいだったが、また来年再チャレンジする！

4月29日（月）

平尾台、唐戸市場、角島大橋、秋吉台
 萩ロイヤルインテリジェントホテル

走行距離：315Km

4月30日（火）

出雲大社、水木しげるロード、鳥取砂丘
 鳥取シティホテル

走行距離：375Km

5月1日（水）

コンフォートホテル豊川

走行距離：393Km

2019、走り始めは富士山！

2019年1月2日2019年1月2日 Decheeee7件のコメント

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

新年初のツーリングをどこに行こうか迷ったけど昨日の初詣の時に家の裏山から富士山がキレイに見えたのでやっぱり近くで見たかったので富士山に決めた。コースはスラトン夫婦の記事を参考にしてとりあえず東名→大井松田IC→三国峠→山中湖パノラマ台に。

天気もよくて気温も低くなかったのと防寒対策をしっかりしてたのでそこまでは寒いと思わなかったけど海老名SAに寄ってバイクから降りたら急に寒さが襲ってきた。走ってるときがもっと寒いはずなのにね。その寒さのせいでフードコートの入り口にある肉まん屋の湯気に引き寄せられたかも。

朝ごはんは黒豚まんとコーヒー。熱々の黒豚まんが美味しすぎる。温まるね。

今日始めて被ってみたBELL M5XJヘルメットは色んな意味で快適過ぎてやばい。何より軽くて首や肩への負荷が少ないので疲労度が全然違う。PINLOCKが付かなくてシールドの曇りを心配してたけど走ってると通気口から外の空気がしっかり入ってくるので全然曇らない。額に小さい通気口が2箇所、顎に大きい通気口が1箇所あるけど額の2箇所を開けるだけで大丈夫だった。顎の通気口は風が入りすぎて冬は結構寒い。夏はかなり役に立つかもね。

道も空いてて順調だったけど三国峠辺りは道が凍結して危なかった。雨や雪も降ってないのに路面が薄く氷に覆われていて時速2〜30Kmで徐行してなんとか峠を超えた。やっぱり冬の山道は危ないね。

今日の富士山は雲に隠れていてなかなかキレイな姿を見せてくれなかった。欲が出すぎたかもね。それでも近くに見る富士山はやっぱり壮観で新年に相応しい。30分くらい雲が流れるのを待ってたけどこの日は雲がずっとなくならなかった。このときの気温はマイナス2度、寒かった。

冷えた体を温めようと思って山中湖にある湖麺屋リールカフェへ。前日調べたらなんと食べログの評点が3.6であの小作よりも僅かだけど高い！これは期待できると思って開店40分前にお店に着いたらまだ誰も並んでなくて一番目だった。その後続々人がきてオープン時は約10人。

気温は少し上がったけど…2度、その中での40分待ちはちょっとつらかったね。

頼んだのは一日10食限定の野菜と有機豆乳の味噌ラーメンほうとう仕立て。「限定」という言葉に弱いのもあるし、ほうとう風ラーメンが美味しくないはずがないと思ったので頼んだけど自分にはあまり合わなかった。味噌の味よりは有機豆乳の味が強かったけどそれがなんとも言えない不味さだった。無糖の健康志向の豆乳の悪いところだけが目立つ感じ…

お昼は少し残念だったけど気持ちよく走れたし、富士山にも会えたので満足。2019年もたくさん走って楽しい思い出をいっぱい作ろう！

BELL M5XJ CARBON BLACK

2018年12月29日 Decheeee2件のコメント

連休初日、寒い日が続いてるけどバイクが乗りたくて首都高に乗って都内を回って来たけどそのまま家に帰るのはあれだったので家の近くにあるラフアンドロードに寄ってみた。実は年末年始セールを今日からスタートなのは調査済み。

目当てはSHOEIのEX-ZERO、その中でも限定カラーのEQUATIONだった。Twitterで発売されたかのような情報を見たような気がしたけど発売はまだのよう。12月発売と書いてあるのにいつするんだろう？ただ、EX-ZEROのサイズは確認できたのでネットでも買えるね。

そのまま帰るのもあれだったのでショップにあるヘルメットをあれこれ被ってみた。主にSHOEIのヘルメットを中心に試してやっぱり自分の頭にはSHOEIのフィット感が一番だなと改めて感じながら回ってたけど棚にBELLのヘルメットが見えたので駄目（以前デザインが気に入って買ったBELLヘルメットは結局頭の形に合わなくてヤフオクで売ってしまった…）だと思いながら被ってみたら、ジャストフィット！

よく見たらモデル番号がM5XJ！日本向けのモデルらしい。なるほど。アジアンフィットということね。デザインはBELL Bullittヘルメットのようなクラシックスタイルではないけどシンプルな感じが悪くないなと思ったらなんとカーボンモデルがあった！実は冬のメインヘルメットに使ってるSHOEI NEOTECが重くてもう少し軽いのないかなと探してた最中だったので早速試してみた。

被ってみたら被ってるのに被ってないかのような衝撃的な軽さ！調べてみたらNEOTECとは400g以上の差があった。軽くてフィット感もよくてもう申し分ない、気がついたら会計をしてた。

次のツーリングが楽しみ！